Sur autoroute, les courbes ont un angle limité.
Je n'ai pas encore essayé des nationales rapides en courbe.

Les tests montrent que le cadre du T-Max est plus rigide à haute vitesse car bien qu'ayant également le moteur intégré au cadre, le SW-T400 accuse son poids et perd en précision.

Perso je ne l'ai pas acheté pour prendre des courbes à 130 et sa précision et bien supérieure à ce que j'avais avant
Si un jour je veux un truc irréprochable et nerveux, j'acheterai une moto...