Ça bouge beaucoup, depuis quelques temps, chez BMW. Les moteurs avec Rotax, les ajouts avec Husky et maintenant, cette nouvelle approche avec Kymco. Le moteur me semble quand meme typique de Rotax: peut-etre peut-on y voir une divertification de BMW et de Rotax chez les coréens? Qui sait...

L'heure est au repositionnement des grandes marques. C'est comme pour H-D, qui vient de réintégrer Cagiva sous son girond. Car Cagiva, c'est d'abord l'ancienne Aermacchi, ex-filliale de H-D en Italie. Et H-D intègre aussi la marque MV, qui ajoute un prestige certain et frt différent au catalogue H-D.

BMW, H-D... ben coût donc, les élites bougent!