Attention ! ! !

Il faut impérativement changer le collier sur le tube plastique 6 au dessus du calostat, la durit est sur un tube plastique glissant et il ne tient pas du tout sans collier, et tient à peine avec le collier d'origine genre "machine à laver".

Voir l'écorché de ce fournisseur de pièces détachées (tu peux commander un scoot entier là dessus, délais livraison 3/4 semaines....et pièce garanties d'origine...)

http://www.easyparts.nl/showdrawing/...__Kleppen.html

J'ai aussi changé les colliers 6, 7 et 8 ce dernier est le plus difficile contre le bloc moteur.

Mais le jeu en vaut la chandelle.........