Un pot homologué c'est légal, donc moi ça ne me gêne pas, et je comprends qu'un beau bruit est valorisant.
Après, certaine personne sont prête à dépenser plus que d'autre pour obtenir une machine qui leur plait. Je ne leur jetterais certainement pas la première pierre.
En revenant au sujet du post, oui, le bruit des pots est sympa, mais par contre le look... Le burgman 650 est clairement GT, pas sport... Il faudrait de grosse modif de carrosserie pour le rendre sport (visuellement j'entends bien).
Alors je pense que c'est dommage de perdre le confort sonore du big burg pour un peu de frime qui finalement sera mal perçu par les passants (car c'est la le but de toutes modifs visuelles ou sonore) avec beaucoup de bruit pour un scooter GT (on pardonnera plus facilement à un roadster... quoique...)