tu as raison, rien ne sert de filer vite...ai déjà eu de terribles sueurs à moto lorsque sur l'autoroute un camion qui me précédait a perdu une pelle et une autre fois des betteraves (pas évident de prévoir où l'objet volant va rebondir)

Cependant chaque matin de ces mois de vacances le trafic général sur l'autoroute que j'emprunte file à du 150-160

Si je voulais rester à une vitesse de 110 -120 je devrais me mettre dans la file de droite avec les camions et là ...mes chances de survie diminueraient un sacré coup


Sur autoroute , il faut bien surveiller son compteur car le BB650 est si stable et silencieux qu'à du 170 tu ne te rends pas compte de la vitesse que tu fais .(au delà du 180 un très léger flottement se fait sentir)

Il est évident que sur des nationales une vitesse réglementaire s'impose : obstacles /virages sans visibilité/voitures cherchant leur route/gibier