Me voila partie pour une rando en solo avec mon X9 125 Evo neuf de 3 mois quand après 1h de route l'aiguille de la température du moteur frise le rouge et monte au max en buté puis j'aperçois au niveau de mes pieds de l'eau !!!!
Je coupe tout et je m'arrête sur le bas coté (je suis à 40 Km de mon domicile un dimanche au bord d'une RD)
Je me penche et je me rends compte que la durite de refroidissement moteur est déboité du bloc, le collier disparu donc vidange instantané du liquide. Super pas de bouteille d'eau, pas d'outil nada, rien que mes yeux pour pleurer.
Un motard passe par là, s'arrête et me demande si je veux de l'aide, je lui explique l'affaire. Il habite pas loin, me ramène du liquide de refroidissement, des outils et un collier de serrage pour la durite je l'aurais embrassé le mec.
Retour à la maison , je pense que le moteur n'a pas souffert car il n'y a aucun bruit suspect.
Donc attention pour les nouveaux X9 fraichement sortie d'usine, vérifier que les colliers de serrage au niveau du bloc moteur (ceux qui s'emboitent sur la partie plastique ronde, à droite du scoot) sont bien fixés. Cette mésaventure est arrivé au MP3 de "Pierre" sur ce forum
Lundi direction la concession pour remplacement des colliers, vidange du liquide car il y a du liquide pour auto dedans.
Quand on dit que les motards sont sympa.....