Re : Le petit Bonjour –
22/11/2017,09h59
Envoyé par
aslio
- la réparation d'un pneu moto est tout à fait possible, en utilisant une "tulipe". Ca ressemble à une sorte de mamelon caoutchouteux qui se place à l'intérieur du pneu, la partie plate empêchant toute possibilité que le têton introduit dans l'orifice inopportun ne s'échappasse sous l'effet de la force centrifuge*
Pour illustrer les propos de notre ami, voici une photo vue de l'intérieur d'un pneu : à gauche une réparation par un pro de type champignon, tulipe et à droite par une mèche.
Inutile de préciser ce qui va tenir le mieux.
Nota : la partie plate du champignon est vulcanisée sur le pneu, donc entre la force centrifuge, la vulcanisation et la pression à l'intérieur du pneu : ça ne peut pas bouger.
Nota 2 : ce n'est pas pour autant qu'une mèche ne peut pas faire toute la vie du pneu. Mais si le choix est possible, mieux vaut passer chez un pro.
12/2001->02/2007 : Peugeot Elyséo Elystar 125 (45 000 km)
02/2007->07/2008 : Yamaha Majesty 400 ABS (25 000 km)
07/2008->03/2012 : Honda Deauville 700 ABS (55 700 km)
03/2012->07/2016 : BMW R1200GS Rallye (64 000 km)
07/2016->04/2017 : Honda Africa Twin CRF1000L (12 700 km)
06/2017->... : Honda Transalp 700 (27 900 km -> ...)
CASIM 78