Hello,
Je fais suite à un post précédent ou j'expliquais avoir des soucis avec ma transmission.
Bref, j'ai remplacé ma courroie et mes galets mais en ouvrant je me suis aperçu que la cloche d'embrayage état abimée...(d'où mon éventuel "claquement")
Le roulement est "sorti" de son logement...
Ma question est comment a votre avis cela se fait-il ? serrage excessif lors de la dernière révision ?
je vais le remplacer mais y'a t-il une rondelle ou autre entre la cloche et ce roulement ?
Que faire d'autre ?
Merci d'avance.