Hello,

Pour la transmission, il est important d'avoir une huile très visqueuse. Si tu mets de la w40 tu risques de tout flinguer.

Par ailleurs, à y être (et après avoir fait la vidange), autant mettre la bonne huile...

Pour la bougie il n'y a pas de raison sz l, si tu dévisses dans l'axe.

Pour le jeu aux soupapes s'il faut le faire, fais-le (le manuel d'atelier doit indiquer comment faire).

Pour les roulements de direction, je sais pas comment c'est foutu. Mais c'est du graissage dont on parle, pas du huilage : s'il y a de l'huile, c'eest peut-être qu'elle vient d'ailleurs. Sinon ce doit être de la graisse, dont la consistance se rapproche plus du nutella que de l'huile...