Voilà d'un commun accord nous nous sommes séparer.
La FJR pas ma femme
Après presque trois ans et 45000Kms à son guidon, j'en retire un bilan positif.
Petite synthèse des dépenses et de la conso.
La conso:
Moyenne de 7.49L sur 172 pleins, majoritairement effectué avec du SP95 et sur un parcours de trois quart voies rapides et un quart ville en général, plus des ballades et les CPM de la Casim.
Une moyenne de 250Kms entre chaque pleins.
Les dépenses:
Le total ce monte à 4094€ :crazy2:
Dans ce total sont compris les révisions, consommables (pneus, plaquettes...) et pour les postes les plus lourds, embrayage et amortisseur.
La FJR AS était ma première moto, 8 mois après le permis. Venant du monde du scoot, oui je sais, mais il faut bien commencer par quelque chose.
Elle m'a permis de faire la transition en douceur. Je n'avais pas à gérer le levier gauche.
Et j'ai pris la FJR car je ne pouvais pas laisser passer une occasion pareil surtout. :wink_New1:
Je trouve le système AS très pratique surtout en ville.
Pour les manœuvres à basse vitesse elle demande un certain temps d'adaptation. Le point de patinage faut oublier et faire avec le frein arrière.
Un avantage à l'AS quand même on ne peut pas caler et ça pour un débutant comme moi c'était l'idéal. Les presque 300 kilos il faut les retenir une fois que ça dépasse un certain angle.
Avic personnel le concept de l'AS est bien mais trop en avance pour le monde de la moto actuel.