Re : Silver Wing 400 ABS –
Et voila, mon nouveau scooter m'attend. J'en prendrai livraison vendredi matin à 130 km de la maison...
Il s'agit bien un Silver Wing 600. Pas le SW-T, mais bien le Silver Wing 600, dernière année dans sa livrée ancienne.
Pourquoi ? Je prends un 2009 pour lequel aucune modification n'a été apportée depuis 2008 (baisse de la conso). Seule la carrosserie change avec en prime une boite à gants gauche ridicule...
De plus, j'aime vraiment la ligne de l'ancien SW que je trouve classique et un brin démodée, ce qui me convient parfaitement. Il a sa "touch of class" à mon gout, et sait se faire discret.
Ensuite, l'ancienne version a très fortement décoté : on en trouve fleurtant les 5000 pour moins de 10000 KM... Imbattable.
Pour ma part, il s'agit d'une 1ère main de 19300km pour 4000€, garantie de 6 mois par le conç Honda... J'ai peu hésité !
Son moteur est increvable et va sans aucun souci à 100 000 et plus, et sa fiabilité n'est plus à démontrer.
Ses défauts comme un flou dans la fourche en courbe à haute vitesse, je m'en tape comme de l'an 40 car je le pilote avec douceur. Je n'achète pas un TMax ni une moto, mais un super scooter qui m’emmènera loin au meilleur cout, sans attirer les envieux prêts à voler ma monture.
Pour moi, c'est un super utilitaire, racé dans son genre, increvable, et je m'y suis bigrement attaché. J'aurai simplement du prendre un 600 dès le départ, pour les sorties loin de Paris.
Et à ce prix... je partage mon avis !
