Episode I : le montage.
Les moins:
Au déballage on constate que la trappe qui permet l'accès au clef, est maintenu par un élastique a contrario du bagster qui tenait avec des scratch.
La doublure recouvre partiellement l'intérieur du tablier, alors que sur le bagster la presque totalité du tablier était couvert et la doublure faisait bien meilleure impression.
La poche qui héberge l'extension destinée a recouvrir la selle passager se ferme par scratch alors que sur le bagster elle disposait d'une fermeture éclaire.
Les pieds sont plus captif si l'on pilote en position jambe tendu a cause des boudins gonflables. Attention en cas d'urgence.
La protection destinée a proteger la selle passager est tres mal foutu, il sera difficile de la faire tenir en place.
Les plus:
Une poche à l'intérieur du tablier facilement accessible fermant par fermeture éclaire est a disposition.
La couverture de la selle pilote est meilleure que celle du bagster.
Le système de montage est plus simple bien qu'il ne soit pas très clair la facon dont doivent etre montées les pattes en acier.
En conclusion le bagster est plus cossus malgrés ses défauts rédhibitoires (http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=10582)
Rendez vous dans quelques jours pour le debrief en dynamique.