Ben oui, c'est ça. C'est très simple à faire et ça peut vraiment changer ton équilibre.
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Ben oui, c'est ça. C'est très simple à faire et ça peut vraiment changer ton équilibre.
ok donc pour m'en assurer si je comprend bien j'enleve le top case si ca le fait pas c'est que ca viens de ça
sinon faudra envisager autre chose
bon après essais, en enlevant le top case cela le fait beaucoup moins mais ca le fait encore un peu
quel pression mettez vous dans le pneus avant ?
sinon je ne voit pas trop ce que ca peut etre
Salut
"Maladie" connue du GD. Dès que tu laches le guidon, il se met à danser.
Et c'est amplifié bien sur par le top case (surtout s'il est plein)
Seule solution : attendre d'être arrêté au feu pour mettre les doigts dans ton nez
Note pour plus tard : penser à enlever les gants
Gilles
salut,
j'aurai donné la meme reponse que Gilles, avec le mien j'ai toujours ressenti ce phenomène, surtout avec top case, mais meme sans, et puis maintenant avec l'atlantic, le phenomene est encore present mais seulement avec top case, donc comme dis Gilles, tiens ton guidon, et avec tes deux mains car il n'y a pas d'autres solutions, et quand tu t'arretes au feu, verifie si ca guidonne encore et si ce n'est plus le cas, alors tu peux le lacher
ok
merci les gars pour vos infos d'un coté ca me rassure car je me dit que je n'ai pas de soucis particulier alors. En effet cela s'est accentué avec le top case et encore plus avec quelques courses dedans.
Donc si je comprend bien pas de solution à apporter ? pas de direction a resserer ni rien ?
non c'est recurent au gd et surement a d'autres
Soltion de secours : souder la direction bien droite... Mais je suis pas sûr du résultat quand à l'agrement de conduite...
Le guidonnage est présent sur le GD... Mais on arrive tout de même à lacher la main de temps en temps... Quand à en lacher deux... Je cherche l'utilité !!! Le mieux est de tenir le guidon... Pour tes courses essaye de les charger dans le coffre... Il y a aussi une histoire de répartition des masses et de déplacement du centre de gravité dans tout ça... En gros charge le plus lourd en bas et le reste dans le top case...
me revoila lol
est ce que dans la série des maladies "longues durées" lol du gd il apparait un problème de pot avec les chicanes qui cassent à l'intérieur ?
avez vous déja ouvert votre port j'hésite a le faire pour tout vider et refermer..
par contre mon soucis de transmission toujours pas réglé
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