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Discussion: suspensions trop ferme

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Vue hybride

  1. Re : suspensions trop ferme 
    #1
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    @ Aslio

    Merci de vos réponses .J ai pas vraiment envie d améliorer les perfs 34 cv et 160kmh sont déjà largement suffisant pour voir son permis s envoler. Pour ce qui est des rétros c est plus une question esthétique, et les amortisseurs une question de confort!
    Dernière modification par Djédjé ; 31/03/2010 à 18h10.
     

  2. Wink Re : suspensions trop ferme 
    #2
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    En ce cas, il serait préférable que tu fasses l'acquisition d'une selle "confort".

    Il existe plusieurs solutions : soit des selles de fabricant comme les selles "Bagster" qu'on peut trouver dans les magasins spécialisés y compris sur le net (Cardy par ex), ou bien faire faire une selle sur mesure chez un sellier. A mon avis ce sera bien moins cher (+/-300€) qu'un jeu d'amortisseurs et aussi efficace en terme de confort.

    Là où je te rejoins, c'est que 34cv et 160km/h suffisent dans la plupart des cas pour une utilisation normale, y compris pour voir s'évaporer des points de permis !
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  3. Re : suspensions trop ferme 
    #3
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    Citation Envoyé par aslio Voir le message
    Bon moi, je dis ça, mais je ne dis rien (©GT )
    La citation exacte est :
    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    Les lecteurs attentifs de ScooterGT auront constaté que quand notre aslio nous annonce qu'il n'a plus envie de rouler sur aucun autre engin que celui qu'il possède déjà, il n'est jamais aussi prêt d'en changer.

    J'dis ça, j'dis rien.
    Citation Envoyé par aslio Voir le message
    Là où je te rejoins, c'est que 34cv et 160km/h suffisent dans la plupart des cas pour une utilisation normale, y compris pour voir s'évaporer des points de permis !
    Oh l'autre ! Y dit ça avec son Tmax !
     

  4. Wink Re : suspensions trop ferme 
    #4
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    Citation Envoyé par Granturismo Voir le message
    Oh l'autre ! Y dit ça avec son Tmax !
    Il faut relativiser, le Tmax ne fait "que" 44cv pour 166km/h.
    Je persiste à dire que 34cv et 160 suffisent "dans la plupart des cas".

    Bon la TDM fait 86cv et peut atteindre 220km/h, tu me diras "qui peut le plus peut le moins"... mais à quoi sert-ce ?

    En fin de compte, l'essentiel est de se faire plaisir, que ce soit en Tmax, en TDM, en X8 avec des rétros de X9 et pourquoi pas, même, en FJR.
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  5. Re : suspensions trop ferme 
    #5
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    Citation Envoyé par aslio Voir le message
    En fin de compte, l'essentiel est de se faire plaisir, que ce soit en Tmax, en TDM, en X8 avec des rétros de X9 et pourquoi pas, même, en FJR.

    T'as oublié le SW-T400, méchant garçon !

    V
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  6. Re : suspensions trop ferme 
    #6
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    T'as oublié le SW-T400, méchant garçon !

    V
    Oubliâtes-vous sciemment les B, B.B., B.B.B et autres B.B.B.G.T. ?

    ... (Big Bavarian Blue Grey à Tof)

    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

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