Tu as doublé ta question. Vois ma réponse dans ton post sur l'huile.
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Tu as doublé ta question. Vois ma réponse dans ton post sur l'huile.
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SP98 et SP95 sans aucun soucis ni doute.
Ne pas utiliser le SP95-E10... Impérativement à bannir!
J'ajouterais que les 'gars' au touquet tournent à l'indice 105 ( les bloc restent ds un état de propreté proche du neuf, le prix au Litre lui doit-être dépriment ), alors gentil-gentil le 98 humm, allez-y et perso cela fait au moins 1 an que ça dure.
Un concess. m'a rapporté avoir vu des soupapes en dentelle et une tête de piston complètement piqueté, et devinez un court instant avec quelle boisson...?
Coca-Cola?
Bah tiens faudrait que 'les verts' nous sortent une boisson de ce type - à la bett. Perso c'est le froc qui partira en dentelle, sans compter mon système d'allumage défaillant depuis la naissance...
Dernière modification par WD 40 ; 29/03/2010 à 21h02.
désolé pour le avoir doublé la question. merci à tous pour vos réponses.
bonne route
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