Réglage culbuteurs

[WD 40]

Avis aux connaisseurs concernant le carbu du Leader 125, je me retrouve en carafe avec cet axe ( gainage caoutchou ) qui refuse obstinément de revenir en position haute, soit kelk mm avant contacte avec l'agraphe ( en gros l'est 'grippé' le cuistre, il remonte mais durement avec l'aide d'une pince )... C'était légèrement pas prévu comme incident, cette pièce coulissait parfaitement avec tout le caca d'antant, et après nettoyage via une bonne salve de wd 40 délicatement appliqué au pinceau... Aurait-il pour simple vocation d'une sorte de butée d'amortissement ( son logement est en déport du carbu mais curieusement asser profond - pour une simple butée ) ou bien a t-il un rôle sur la carburation ? J'ai déposé son écrou mais niet, aucun résultats...Merci d'avance pour vos aides, je retourne dans le garage dès que j'ai une info, je préfère différer le remontage de tout le reste pour un maximum de confort afin de régler ce petit pblm...

Sur le site de Pirmil a trouvé ceci: malheureusement cette ref n°14 n'apparaît pas dans le lexique donc mon ignorance est tjrs aussi grande quand à la fonctionnabilité de cet axe...Et si elle commandait un - truc genre pompe de reprise ?