Premières impressions

[xelos33]

C'est la configuration de la transmission ( prise directe sur la roue arrière ) qui veut ça. C'est flagrant sur les anciennes BM ( cardan ).

V

[serval91]

Petite ballade en duo ce matin dans la vallée de Cheuvreuse, temps pas idéal mais bon quant on aime. Pas beaucoup de 2RM mais pleins de cyclistes.
Une constatation en duo, si le passager bouge légérement et bien je le sens beaucoup plus que sur le 125. Cela est peut être du a la position plus haute.

[fredion]

pour les vibration j'ai fait le meme constat au dedut, maintenant je ne les sent plus, meme au ralenti

bonne route avec ton fidele destrier

[serval91]

Suite de mes impressions après plusieurs trajets boulot.
Je commence a m'amuser un peu au démarrage , avec des motos, il y en a qui n'aime pas du tout de ce faire tenir par un scoot sur quelques mètres, ca accélère fort, bon je n'ouvre pas encore en grand, cause rodage.
J'ai pu tester un freinage appuyé sur le sec et il freine fort.
Par contre j'ai remarqué une chose, je roule moins vite sur le 500 que sur le K.

[xelos33]

Par contre j'ai remarqué une chose, je roule moins vite sur le 500 que sur le K.

Ça me l'a fait au début aussi. Je pense que c'est dû à un petit manque de confiance. Après un période d'apprentissage, tu vas logiquement te "lâcher" et c'est à ce moment-là qu'il faudra faire gaffe. Ma première grosse frayeur est survenue à cette période. Pourtant, ils nous le disent au permis ...

Il y a aussi le fait que le K avec ses perfs, je dirai un peu "pointues", pousse à l'arsouille !

V

[serval91]

C'est vrai qu'avec le K sur voies rapides dégagée, j'étais poignée plus ouverte pour avoir une vitesse correcte. Tandis que la pas besoin d'ouvrir, je sais que j'ai de la réserve.
Je me suis fait doublé hier soir sur l'autoroute par des 125, bon je roulais a 90/100Km/h pas plus.

[lexus]

Completemetn d accord avec Serval91. Je m'étais deja fait cette reflexion en passant de l'Elystar au DR/ Tmax. Je mets plus de temps pour aller au taf. Sur le 125 j etais tres svt à donf et ne voulait pas ralentir par crainte de casser la vitesse et de mettre du temps à réaccélérer. Il m est arrivé d'ailleurs de ne pas me trouver tres prudent !!! Avec de la réserve sous le capot euh sous les fesses, je n'hésite pas à ralentir car je sais que je reviendrai à ma vitesse sans probleme.

Moralité plus tu as de puissance, plus tu es prudent et moins tu vas vite...
Bon je ne suis pas certain de la permanence de cette morale

[ricco]

Ton 500 est chaussé de quelle monture de pneu ? Goldstandard ou City grip ?

Tu l'as essayé sur route mouillée ?

J'attends le mien avec impatience !

[serval91]

Ton 500 est chaussé de quelle monture de pneu ? Goldstandard ou City grip ?

Michelin Gold Standard

Tu l'as essayé sur route mouillée ?

Oui, mais avec le mode lopette a "ON". Car je ne suis pas a l'aise avec les Michelin sur le mouillé.