Nouveau venu à le recherche d'un 500

**bernardlemotard** · 15/03/2010,22h08

Envoyé par krisscc

Bienvenue Bernard sur le Top des forums je ne pense pas que ton Scoot restera au garage avec les rando organisées un peu partout
Kriss

C'est pas l'envie qui em manque...c'est le temps !!!

Ceci étant, j'ai fait des concentres de différentes moto, mais jamais de rando de scoot. Je suis curieux de voir ce que ça donne ! Je me débouillerai bien pour pariticper à une ou 2

**xelos33** · 15/03/2010,22h25

Bonjour et bienvenue.

V

**Alika** · 15/03/2010,22h26

Salut voisin.
Bonjour et bienvenue à vous!
Et pourquoi pas un 400? il y aurait plus de choix non? et les différences sont minimes...

**bernardlemotard** · 15/03/2010,22h46

Pourquoi pas un 400 en effet...
Sauf que je n'ai jamais été à l'aise sur le Burgman et le Majesty n'a pas une excellent réputation
Autre détail, je pèse 120 kg (je ne suis pas du style obèse, plutot du style armoire Normande), et donc rien qu'avec moi le scoot est bien chargé.
Enfin, je ne garde pas un bon souvenir de Suzuki (je viens d'en vendre une), donc je ne suis pas très partant pour un Burgman
Je trouve beaucoup de Kimco X-citing 500 dans les annonces...ce n'est pas un très bon signe...Est ce une marque à éviter ?

**103sp** · 16/03/2010,00h16

Salut Bernard le Motard (de Clamart?)
Bienvenue sur The Forum

Quand j'étais en quête de ma nouvelle monture, j'ai fait connaissance d'un proprio de Gold dans un garage Honda (j'étais venu essayer une Deauville)
Le mec était désespéré car il devait quitter sa Gold pour des raisons de santé (?)
Il était en train d'éplucher le catalogue Honda lorsqu'il m'a vu débarquer avec mon 650 BB, il me questionne sur l'engin et voyant que j'en étais très content me demande de l'essayer, le cons Honda en est tombé à la renverse.
Apres 10 minutes d'essais (le Mr était très poli et n'a pas voulu abuser) il était ravi et impressionné par la bête.
A méditer pour ton futur choix

**aslio** · 16/03/2010,01h15

Salut Bernard et bienvenue sur le meilleur forum Gavlois.

Je suis fort étonné de ta remarque sur les Majesty 400. J'en ai eu 3 (oui!) et aucun ne m'a causé de problème particulier (il faut dire que je ne les ai pas gardés très longtemps). Autant que je sache, ce ne sont pas des machines à problèmes, contrairement aux Burgman 400 qui traînent quelques casseroles.

Pour les Kymco Xciting, tu peux en trouver un pour une bouchée de pain, et pour cause, c'est à peu près invendable en occase. Il n'est pas vilain et son chassis bien dimensionné conviendra bien à ta grande carcasse, mais si ta femme ne fait pas 1,75m ses pieds ne toucheront pas par terre à cause d'une selle très large. En outre, les millésimes avant 2007 consomment autant qu'une rolls (voir essais sur le net), et leurs rétros sont mal placés. Donc privilégier les modèles à injection (500i ou Ri) mais à condition qu'ils soient à prix cadeau parce qu'avec 37cv, 135km/h en pointe et le carter de transmission qui frotte dans les rond-points, tu vas vite te lasser!

Tu devrais considérer dans ton éventail de choix un Silverwing 400 d'occase ancienne génération. Ce n'est probablement pas le moins cher à l'entretien mais c'est à peu près indestructible, très doux et très agréable à l'usage (ta femme appréciera), ça consomme peu, la selle est assez basse (mais un grand gabarit y est à l'aise), le moteur développe 39cv soit plus que les autres 400 et autant que les monos 500, et surtout en occase même peu kilométrée, ça se trouve à des prix très bas (né-go-cier!) genre <4000€.

Le meilleur conseil que je puisse te donner reste d'aller essayer quelques occases dans ta région.

Bon choix !!

**aslio** · 18/03/2010,08h37

@bernard
Sache que le BB est sans conteste le meilleur scooter pour faire de l'autoroute. En ville ou sur des départementales bosselées, il est beaucoup moins souverain. Chez certains (Ymo85 par exemple), la position de conduite a même causé des douleurs dorsales.

En outre, ses coûts d'entretien sont élevés (voir cette discussion entre autres), sa fiabilité aléatoire (notamment le CVT) et sa finition laisse un peu à désirer (pour une machine à 11000€ s'entend).

Mais plutôt que de choisir ton scoot "sur le papier", en fonction des expériences et goûts de chacun des sympathiques membres de ce forum, je vais m'auto-citer pour souligner ce conseil que tu avais peut-être zappé:

Envoyé par aslio

Le meilleur conseil que je puisse te donner reste d'aller essayer quelques occases dans ta région.

Choisis donc en fonction de tes besoins, de tes moyens et de tes goûts personnels maintenant que tu as ouvert ton éventail de choix en venant ici. A défaut, passe directement à l'achat d'une BMW R1200RT neuve, c'est dans l'air du temps.

**bernardlemotard** · 18/03/2010,09h38

Ouhla...je ne veux pas Paul et Mickey (comme dit mon petit garçon...), mais j'ai longtemps cherché un K12LT d'occase pour succéder à mon Gold. Dans le même temps le frangin roulait en 1150RT...
Et j'en ai conclu que JAMAIS je ne roulerai en BM. Les motos sont fabuleuses mais finallement peu fiables et l'entretien est prohibitif.
Le frangin a eu tous les soucis du monde avec son 1150 RT que BM n'a jamais su résoudre. (la cerise sur le gateau étant le changement de batterie qui nécessite le changement de chargeur de batterie spécial pour la moto...)
Toutes les K12LT de plus de 5 ans que j'ai vu commençaient à avoir des soucis divers et variés (avec de grosses factures à la clef).
Et si ma mémoire est bonne les premières R1200RT qui sont sorties ont eu de gros soucis de disques de freins qui se voilaient en un temps reccord.
J'ai essayé la R1200RT, c'est une moto exceptionnelle. La GS 1200 est la référence des gros trails...mais quand on arrive à des budgets de 15000 euros pour une moto, j'attends une moto parfaite et un service SAV parfait.
Tu me diras, quel que soit le domaine, comme les industriels tentent de réduire les couts par tous les moyens, c'est un peu partout le même problème...
S'agissant du scoot, j'ai bien noté ta remarque. Je partage ton point de vie concernant les essais, mais dans ma région il n'y pas ou très peu de scoot "essayables".
Je pense que je vais arréter mon choix au 500 ATL et prendre le temps d'en trouver un qui rentre dans mon budget.
De toute façon j'en ai pas besoin j'en ai juste envie !!!

**Chichille8** · 16/03/2010,03h40

Dans le meme genre, il y a aussi les Silver Wing, chez Honda, justement.

La Burgman et la Silver Wing sont des GoldWing avec un gabarit plus sympatique.

Il y a aussi du coté italien une 800cc, que je connais mal.

**Labouille** · 16/03/2010,09h28

Salut,

Il y a aussi le Piaggio Beverly 500 avec les grandes roues, mon scoot depuis 3 ans pour les balades, jamais de problèmes majeurs, conso résonnable, enfin que du bonheur.

Salutation de

Bonne journée et prudence sur la route.