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Nouvel(le) arrivé(e)
Re : XCITING 500inj –
12/03/2010,19h12
Merci pour vos réponses mais il sort de nouveau du garage pour la fuite d'huile et ils ont changé une sorte de contacteur de la sonde lambda pour qu'il ne cale plus. On verra ce que cela donne s’il retombe en panne durant ces 2 prochain mois je le change contre un Suzuki 400.
Phil
Maître Jedi
Re : XCITING 500inj –
13/03/2010,10h13
Salut
S'il cale quand il fait froid, c'est qu'il a problème d'enrichissement.
Le calculateur se sert se sert de la température de l'air et de la sonde lambda pour enrichir le mélange si nécessaire. Donc si la sonde envoie une mauvaise info, l'enrichissement est faussé.
Ca peut être aussi la sonde qui est dans la boite à air, ou bien une connectique un peu sale
Quant à la fuite d'huile : fuite ou suintement? moteur gras ou tache par terre? à gauche ou à droite?
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