Rideau donc pour wd40 et tous ses 'confrères' chevauchant leurs petits 14ch, même chez Kimco, ( bah, normal dans une certaine mesure ) pas très XCITING cette récente apparition mais re-bienvenue quand même à Phil...
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Rideau donc pour wd40 et tous ses 'confrères' chevauchant leurs petits 14ch, même chez Kimco, ( bah, normal dans une certaine mesure ) pas très XCITING cette récente apparition mais re-bienvenue quand même à Phil...
Dernière modification par WD 40 ; 11/03/2010 à 23h35.
Quels pblms au fait ?
Je ne suis pas certain qu'une personne ait ce scoot sur ce forum....
C'est un beau scoot.
Bonnes journées à touTEs.
Le seul 500 XCITING que j'ai croisé (!) c'est malheureusement retrouvé à la casse après kelk miliers de kms... Sa finition était remarquable, très nettement au-dessus de l'Atlantic, il est moins rare d'ailleurs de se faire doubler par ce dernier, comment Kimco rentabilise t-il ce produit, du moins en France ?
Rebonjour,
Probleme de demarage quand il fait froid,de temp en temps il cale au ralenti sans raison, fuite d'huile et longtemps pour avoir des pieces de rechange. Heureusement qu'il est encore sous garantie sinon il me coutraît cher.
Phil
Sur un moteur à injection, ce comportement est anormal. Faudrait vérifier le fonctionnement du CDI (ordi qui controle l'injection). Un essai est possible en mettant une bougie plus chaude: le fonctionnement du moteur à froid sera amélioré, sans trop affecter le fonctionnement à chaud. Mais cela n'est pas évident, car en principe, le comportement de la bougie devrait affecter les calculs du CDI.
Merci pour vos réponses mais il sort de nouveau du garage pour la fuite d'huile et ils ont changé une sorte de contacteur de la sonde lambda pour qu'il ne cale plus. On verra ce que cela donne s’il retombe en panne durant ces 2 prochain mois je le change contre un Suzuki 400.
Phil
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