Problème de feux

**djnitro95** · 06/03/2010,20h25

Bonjour à tous,

J'ai un souci sur mon X9 125 de 2003, je viens de changer les ampoules en pensant qu'elles était grillés car je n'avais plus de feux de croisements, uniquement plein phare.

Je me casse la tête à démonter l'avant pour placer mes H7 neuve et la toujours rien que du plein phare.

Quelqu'un aurait il une idée car je suis largué, les fusibles sont ok.
Bizarrement mon voyant des feux de croisement sur le tableau de bord ne s'allume pas non plus.

Merci d'avance pour vos réponses.

**christian81** · 07/03/2010,15h31

@ djnitro95

Une piste : j'ai déjà eu un souci avec la commande d'inverseur code phare; les contacts s'encrassent et s'oxydent. Ca se démonte aisément sans outil

**djnitro95** · 07/03/2010,19h19

Salut,

Je viens de regarder, pas oxyder ni encrasser, en plus je me demande si c'était ca je n'aurais surement pas non plus les pleins phares qui fonctionnerais.

**Alika** · 07/03/2010,19h26

Et si l'ampoule de ton voyant de feux de croissement était grillée et empêchait de ce fait l'allumage de tes H7?
La masse est OK?

**Djédjé** · 07/03/2010,20h30

Si tes ampoules sont ok,
vérifies tes fusibles.
S'ils sont ok,
essaies ensuite de shunter l'interrupteur,
ou de brancher en direct pour voir s'il s'agit de l'inter

**djnitro95** · 08/03/2010,18h46

Salut,

Les 4 fusibles sont ok.

Pour ce qui est de shunter l'interupteur je suis pas sur de toucher asser pour ca, pareil pour verifier la masse.

Je pense malheureusement qu'il va partir au garage, ca va encore me couter un bras cette histoire.

**Alix** · 08/03/2010,19h08

Bonjour

Ton X9 est il un evolution ou pas, car sur les 2003 je ne sais pas trop.
Ta réponse pourrait ouvrir plusieurs pistes

A+

**djnitro95** · 08/03/2010,20h08

non, ce n'est pas un evolution.

**Alix** · 08/03/2010,20h19

Bonsoir

Si je me souviens bien, en desous du coupe circuit il y a un interrupteur à trois positions, tout du moins il y était sur les modèles 2002. Si c'est le cas il se peut qu'il ai du jeu, donc en le titillant un peu il se peut qu'il se passe quelque chose.
Autre piste le relais des phares qui doit se trouver dans le nez du scoot.

A+

**djnitro95** · 09/03/2010,06h45

Bonjour,

J'ai tester le bouton de droite a 3 posisitions et rien n'y fait.

Pour le relais j'y ai penser, j'ai déja tester le premier qui vient le marron et ca change rien, j'ai pas encore tester le blanc car pas trop accessible, pourriez vous me confirmer si c'est le marron ou le blanc qui fait relais pour les phares.