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[Nexus 500] Pb de Jauge d'essence av
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Discussion: Pb de Jauge d'essence av

Affichage des résultats 1 à 4 sur 4
  1. Pb de Jauge d'essence av 
    #1
    Titiloup Invité
    Bjr,
    j'ai un Nexus 500 Gilera depuis avril dernier.
    Et depuis, pas de problème, si ce n'ai la jauge qui dans un premier temps ne montait plus à fond.
    Puis de plus en plus c'est du grand n'importe quoi.
    J'ai l'impression que quand le la laisse sur la béquille c'est moins pire....
    Qu'est ce qu'une jauge sur une Gilera.
    Peut on la réparer ?
    Faut il changer tous le réservoirs ?
    Merci d'avance
     

  2. Re : Bas de page Prévenir les modérateurs en cas d'abus Sujet : Pb de Jauge d'essen 
    #2
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda GL 1800
    Messages
    2 805
    Merci
    2 270
    Remercié 1 175 fois pour 600 messages
    Merci pour ta présentation
    Kriss
     

  3. Re : Pb de Jauge d'essence av 
    #3
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Bonjour et bienvenue !
    Pour ton souci de jauge,
    le mieux est d'abord de vérifier les connectiques
    afin de déceler un éventuel mauvais contact.
    Ensuite,
    c'est surement une pièce indépendante,
    donc inutile de changer le réservoir en entier avec
     

  4. Talking Re : Pb de Jauge d'essence av 
    #4
    Date d'inscription
    août 2009
    Roule en
    X9 et en ligne droite la plupart du temps, sauf en virage.
    Messages
    202
    Merci
    0
    Remercié 12 fois pour 8 messages
    Si c'est comme sur mon X9, c'est vrai que c'est aléatoire...
    Au début, scooter neuf, jauge super précise, qui montait a fond au plein et descendait graduellement jusqu'en zone réserve.
    Puis, un jour, comme çà, elle s'est mise à déraper... l'aiguille ne montait plus à fond, réservoir archi-plein, et tombait en zone réserve alors qu'il me restait encore bien 5 litres...
    J'avais ramené le scoot chez le cons. pour régler le problème et tout est rentré dans l'ordre... pendant 1 mois.
    Ensuite rebelote !...

    Depuis j'ai laissé tomber, et je me suis habitué. Je mets mon totalisateur journalier à zéro à chaque plein et je sais que je peux faire tranquille 280-300 bornes avec, en gardant un bon litre de réserve, comme çà j'ai un repère.

    J'avais entendu dire à l'époque que c'était assez courant chez Piaggio... alors, chez Gilera c'est peut-être le même genre de souci.
    Voire le même genre de pièce qui déconne... C'est Italien quoi...

    Je ne sais pas comment elle fonctionne cette jauge, mais c'est peut-être un flotteur qui coulisse sur une tige et qui grippe.
    Chez moi parfois çà s'améliore si je change de carburant (SP95 ou SP98), ou si je mets un additif dans l'essence...
    Mais bon, comme maintenant je me fie au kilométrage j'y fais plus trop attention à l'aiguille, me suis habitué. Et puis si je me fie à la jauge, vu qu'elle est pessimiste y'a pas de pb, j'ai toujours plus de jus qu'annoncé !...
    Kourgarou, dit Raymond.
    Deauville 700 ABS,
    Piaggio X9 250,
    Piaggio PX 125,
    Solex 5000,
    Vélo à assistance électrique,
    et éventuellement à pied...
    Parfois à quatre pattes en sortant du bistrot, mais là n'est pas le sujet.
    :biggrin_New1:
     

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