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j'ai jamais réussi à démarrer le sat l'hiver sans accélérer ....
même après avoir chargé la batterie chez moi au chaud avec un optimate 4.
Regarde ce POST, ça peut t'éviter des galères. :wink_New1:
Je déconseil un chargeur de voiture pour les 2 roues.
Ce type de chageur délivre une trop grande puissance pour nos petite batterie.
Moi j'utilise un simple chargeur lidl à 20€ et il est parfait mais n'importe quel chargeur spécial moto fait l'affaire.
Si tu le fait avec un chargeur de voiture, il faut qu'il soit réglable pour pouvoir charger ta batterie à 1/10e de sa capacité.
Merci a vous pour ces infos. Dans un premier temps je pense prendre un chargeur avec les connexions permanente ( dans le genre optimate)
Dans un second temps changer ma batterie et l entretenir avec le chargeur.
L idee du booster n est pas mal, mais n est pas une solution dans mon cas. Je m obligé a faire rouler le sat au moins un fois par mois pour entretenir la batterie et on connais le resultat aujourd hui.
Pour les chargeur j ai vu un optimate 3 ou le technoglobe, mais au minimum avec connexion permanente, quelle difernce entre les deux?
après une petite charge, c'est reparti
C'est reparti jusqu'au prochaines températures négatives.
Je serais toi j'en achèterai une autre au cas ou.
Pour la clef Fred essai avec une clef à pipe coudée débouchée, si ça passe pas (trop large), essai avec les non débouchées (tête moins large), et il sera peut-être possible d'atteindre l'écrou de la bougie.
oups skouzi, juste une erreur de kelk V .
Dernière modification par WD 40 ; 01/10/2016 à 13h56.
Un peu juste la batterie, le mieux c'est 14 voir un chouille plus. Sauf erreur une batterie à 12 est bonne pour la casse, t'en est pas loin.
Dernière modification par WD 40 ; 30/09/2016 à 14h50.
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