Une merdouille dans l'essence ? J'dis ça par expérience parce que si ça ne le refait pas ...
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Une merdouille dans l'essence ? J'dis ça par expérience parce que si ça ne le refait pas ...
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J'avais eu exactement le même souci avec le Satelis 500 d'essai qui avait 2 ans.
D'après le concessionnaire c'était dû à la batterie qui n'était plus convenablement chargé.
Et donc bien que le démarreur tournait, sa vitesse n'était plus assez rapideme pour faire démarrer le moteur.
Tous ceux qui étaient à la rando du 1er mai savent que c'est parce que tu roules trop lentement (moi j'ai bouffé un jeu de plaquettes).
T'encrasses ton moulin et pis ça n'tourne pas assez vite pour charger ta batterie.
Accélèèèèèèèèèèère !!!!!
Je suis déjà dehors, loin, loin, si loin...
@Fredion; tu nous tiens au jus? As-tu pu rouler sans problèmes depuis ton premier post? Il est vrai que la batterie a besoin d'être au mieux pour lancer le moteur. Mais si une fois le moteur en marche tu as eu un problème de maintien du ralenti, c'est qu'il y aurait (eu) autre chose.
Hier soir en repartant du théâtre, il a démarré Nikel, je me suis arrêté faire des courses, et rebelote, il démarre du premier coup
Va donc y comprendre quelques choses
Mais je pense que je vais acheter le chargeur de maintien de charge avec le connecteur rapide pour pas tout démonter a chaque fois que je vais vouloir le mettre en charge
C'est une bonne idée cet achat. Moi je démonte la selle et branche mon chargeur une nuit tous les 15 jours par temps très froid. Dans la mesure où l'on utilise le scoot tous les jours, la batterie tient relativement longtemps.
le jour est venue pour moi d'acheter rapidement un chargeur pour pouvoir me remettre en selle, et oui sa ne démarre plus du tout. tension au bornes de la batterie, 11.55V.
que pensez vous du optimate 3, ou équivalent ?
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