Souci démarrage Sat 400

**WD 40** · 30/09/2016,13h08

Un peu juste la batterie, le mieux c'est 14 voir un chouille plus. Sauf erreur une batterie à 12 est bonne pour la casse, t'en est pas loin.

**csux8** · 01/10/2016,08h51

Envoyé par WD 40

Un peu juste la batterie, le mieux c'est 14 voir un chouille plus. Sauf erreur une batterie à 12 est bonne pour la casse, t'en est pas loin.

Euh... Ça me semble un peu exagéré. Moteur arrêté, une tension à 14 volts n'est pas correcte.

Extrait site 1:

La tension est inférieure à 11 Volts : la batterie est extrêmement déchargée et il y a le risque qu'elle ne se remette jamais parfaitement de cette situation. IL faut alors parfois remplacer l'électrolyte quand cela est possible (accès par capuchons sur la haut de la batterie).
La tension est légèrement inférieure ou égale à 12 Volts : la batterie est à plat mais il lui reste encore des forces vitales pour pouvoir repartir du bon pied. Cependant il faut faire vite car dans cet état la batterie se dégrade rapidement et de manière irréversible (sauf remplacement de l'électrolyse).
La tension est supérieure à 12 Volts : il lui reste du jus mais elle n'est rechargée à 100% que quand elle est à 12.6 volts minimum (jusqu'à 13.5 grand maximum). Si par exemple elle est à 12.1 Volts, la charge sera à peu près de 20%. A 12.3 Volts 50%, à 12.5 Volts 85% etc ...
La tension est supérieure à 14 Volts : attention elle est trop chargée ... Le régulateur qui doit limiter les surtensions doit être hors service

Extrait site 2:

% de charge	Batterie(s)@12V Voltage
100%	12,65 V
90%	12,57 V
80%	12,50 V
70%	12,45 V
60%	12,36 V
50%	12,28 V
40%	12,20 V
30%	12,12 V
20%	12,00 V
10%	11,85 V
Décharge complète	11,70 V ou moins

**aslio** · 01/11/2016,13h36

Envoyé par WD 40

Un peu juste la batterie, le mieux c'est 14 voir un chouille plus. Sauf erreur une batterie à 12 est bonne pour la casse, t'en est pas loin.

Suite à mes propres problèmes de batterie sur le Tmax, avant de changer bêtement celle ci j'avais mené une petite enquête dont j'avais partagé les résultats dans un tuto pour contrôler la batterie.

**WD 40** · 01/11/2016,18h44

Merci Aslio, il fallait effectivement lire la valeur de 14, et plus … moteur tournant (j'avais dû noter 14,10 et des bananes sur l'Atlantic), par contre le "12V", valeur plus qu'inexacte, c'est bien moteur éteint...