Si le relais est bien monté, Canadry, ce sera comme pour le relais du démarreur: celui-ci est alimenté directement depuis la batterie, mais seulement quand le relais est "commandé" par le bouton du démarreur. Lequel est alimenté à faible courant par le contacteur principal.

Je connais mal cet aspect du marché, mais je suppose qu'un tel relais est aisément disponible dans les boutiques électroniques, voire meme dans les boutiques de pièces pour automobiles. Plusieurs fabriquants automobile utilisent de tels relais pour le controle des phares, pour les memes raisons que celles évoquées ici.