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[Info] salut les p'tits clous
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Discussion: salut les p'tits clous

Affichage des résultats 1 à 10 sur 14

Vue hybride

  1. salut les p'tits clous 
    #1
    Date d'inscription
    novembre 2008
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    Primavera 125 ET3
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    Le top 50 des ventes Française 2009 des 2 (et 3) roues motorisés selon Moto revue
    Regardez bien la 36eme place.......?????????... je savais pas qu'il était encore au catalogue !


    [SIZE=6]Ici[/SIZE], il y aura toujours un bidon d'huile pour toi !
    [COLOR=Orange] [SIZE=1](Mammuth)[/SIZE][/COLOR]
     

  2. Re : salut les p'tits clous 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2008
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    125 Atlantic 75.000 kms - YZFR125 5000-7500 kms
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    'vache l'Atlantic ferme le tableau, vont réagir les 'ingénieux' ou pas (?) cela fait un sacré dénivelé pour allé contrer le Burgman...Où alors ils veulent tt bonnement sa perte, les cons... Et le beau nexus 125 même pô là !
    - "Les poissons nagent, les oiseaux volent, et l'homme prie " (dans les virolos...) Prêtre G.Gilbert
    - Dresseur d'une quinzaine de ch'fal…
     

  3. Re : salut les p'tits clous 
    #3
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    août 2006
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    R1200R
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    Les ventes des MP3 sont vraiment impressionnantes ! Les 2 cylindrées LT font autant que le 2ème et le 3ème réunis.

    @ 103sp : pour le 36ème, je pense que tu confonds le PX (le "pout pout pout" à vitesses qui n'est en effet plus au catalogue) avec le LX, 125 civilisé pour Madame.

     

  4. Re : salut les p'tits clous 
    #4
    Date d'inscription
    novembre 2008
    Roule en
    Primavera 125 ET3
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    je suis trop "old school"

    Effectivement, pour moi le LX c'est ça

    [SIZE=6]Ici[/SIZE], il y aura toujours un bidon d'huile pour toi !
    [COLOR=Orange] [SIZE=1](Mammuth)[/SIZE][/COLOR]
     

  5. Re : salut les p'tits clous 
    #5
    Date d'inscription
    août 2005
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    BMW F800GS Adventure - BMW F 650 GS Dakar
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    @103sp
    Pour moi aussi, je pensais également à celui-ci.
    Un copain l'avait et, un jour, il me donne les clés et me dit "tiens, vas-y, vas l'essayer".
    C'est cet essai qui m'a remis sur les deux-roues....
    Sans cette balade, je serais sans doute encore un "caisseux". Comme quoi, parfois, il suffit d'un rien pour réveiller de vieux démons complètement enterrés, du moins le croyais-je...
     

  6. Re : salut les p'tits clous 
    #6
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
    Date d'inscription
    septembre 2006
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    en BB exe K5 (l'éternel big blue)
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    ca qui me fait le plus mal, c'est que c'est le plus "dangereux" qui est premier,
    non pas parce que le scoot lui meme est dangereux, mais bien sur par le fait qu'il soit conduit par des non titulaires du "A", et après l'Etat s'etonne du noumbre de mort en 2/3 roues sur les routes
    déjà qu'en 125, il y a moyen de se faire quelques frayeurs sans formation, mais alors avec un 400 qui pousse quans meme a 35 chevaux
    juste une anecdote, pendant un rallye gendarme, en septembre dernier, lors d'un exercice de freinage d'urgence, le seul (sur une centaine) qui s'est vautré, était un "caisseux" qui roulait en custom 125 depuis près de 20 ans selon lui, bilan: une moto pétée, et un pilote choqué, mais qui n'envisageait pas de passer le "A"
    vive le MP 400LT
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

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