Bilan et coût d'entretien à 50 000 km

[ykoyama]

Salut,

Pour moi c'est un capteur uniquement basé sur le kmtrage, la courroie peut tenir sans problème quelques centaines de km de plus

a+
Joe

Bonjour Joe,

A ce propos et en consultant ton superbe tableau, je constate que ta révision des 24.000 km a été faite à 25.014 km.
Tu aurais donc roulé 1.104 km avec le voyant allumé ???

Pareil pour celle des 48.000 km... tu aurais roulé 634 km avec le stress que t'inflige ce témoin jaune ???

@+

--
yK.

[Joe]

Salut Ykoyama,

Oui, j'ai roulé sans trop d'arrières pensée, sachant que la courroie peut sans problème tenir plusieurs milliers de km supplémentaires.
Là par exemple, il faudrait que je la fasse à 74 000 km, mais sachant que je viens de me saigner pour la dernière révision, j'attendrai que l'huile ait 12 000 km (précos Honda), soit 76 000 km pour faire la courroie en même temps... si je n'ai (touchons du bois) pas de souci d'ici là

Bonne route,

Joe

[ykoyama]

Bonjour,

Voilà, il est passé à la révision des 24.000...
La douloureuse ? 539,54 Euros... (soit un peu plus de 3.500 FF !!!) pour juste l'entretien prévu par le constructeur (pas de plaquette, ni de pneu).

Sinon depuis, lorsque je referme le coffre sur la béquille latérale, la selle ne "tombe" plus dans l'axe... elle doit bien être décalée de 10 cm...
Qu'est ce qu'ils m'ont foutu ??? je me demande si c'est pas pour ça qu'ils m'ont fait cadeau du scooter de location...

@+

--
yK.

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

C'est l 'heure du bilan après 48.000 km.

Mon fidèle SW400 a consommer 2020 litres de carburant soit une moyenne de 6.2 l/100km.

L' entretien, toujours fait dans le réseau Honda m' a couté 2211€ soit 0.05€/km.

Et maintenant c'est reparti pour 6000 km.

[GO ZEN]

Merci pour ces infos Cigale .
Pour la consommation, je viens de refaire le calcul selon tes données litres/kms, et je tombe sur 4,208333333 au 100. Ok, les 6 litres.2 qu tu indiques sont une "coquille".
Mon ordinateur de bord donne d'ailleurs une moyenne de 4,2 sur l'année, compte tenu des différences de consommation entre l'été et l'hiver.

Pourrais-tu détailler les opérations d'entretien effectuées sur ta machine s'il te plaît ? Tout au début de ce sujet, Joe a mis un tableau, et la différence de coût entre toi et lui est importante pour cette révision.
Merci

[xelos33]

Surpris aussi de la conso annoncée. Merci Claude. Sur 23.000 km, j'ai aussi fait 4.2 l/100.

V

[krisscc]

C'est une fois de l'essence Belge et vous avez oublié le Zippo MDR
Kriss

[Cigale]

OUI, c'est bien 2,19 que j'aurais du écrire.

Travaux effectués.

Remplacement de :

Tous les prix sont HTVA

Courroie 120.14€
jeu de rouleau 42.36
jeu de poids d' embrayage 106.41
huile 24.35
bougies 21.36
filtre a huile 11.48
Main d' oeuvre 135
pneu arrière Metzeler 72.10
Batterie 118.50

plus quelques bricole et 21 % de tva

Je suis fauché, mais je peux rouler.

[GO ZEN]

Merci Cigale, moi c'est pour bientôt.
Pour l'embrayage, je ne sais pas ce qu'il faudra changer en plus de la courroie et des galets (que tu appelles rouleaux je pense).
Comme toi le pneu arrière est à remplacer et je prendrai également un Metzeler feel-free (peut-être wintech), et je dois rajouter les amortisseurs arrières usés à 50% - environ 800€ - (beaucoup de duo), et peut-être l'huile de fourche.
La batterie est en état du fait que j'utilise mon scoot tous les jours et que je l'ai débranchée par les grands froids que nous avons eus pour la garder en charge.

Comme tu dis mais que ne ferait-on pas pour garder l'ivresse de rouler !

Bonne route à toi !

[Joe]

Salut à tous

Je consomme aussi 6L/100 depuis que je fais presque 50% de Paris intra-muros

Le SW ira faire changer sa courroie à la fin du mois (je me prépare psychologiquement à manger des nouilles pour compenser la douloureuse), il a maintenant 77 000 km et se porte (toujours) comme un charme


V à tous, et longues vies sans emmerdes aux SWs,

Joe