Une supposition, Aslio, depus un poste d'observation externe...

La grande majorité des scooters sont des utilisateurs la semaine, principalement le matin vers boulot et le soir, vers dodo. Leur week-end est déjà très chargé normalement et ce type d'utilisateur peut difficilement prendre une journée complète pour aller manifester, sans subir les inconvénients dans son entourage immédiat.

Alors que la grande majorité des motos, notamment les machines de plus de 300cc, sont utilisées normalement en week-end, pour des sorties de courtes ou longues durées. Ces utilisateurs prenant déjà du temps pour ces randonnées, ils sont beaucoup plus disponibles pour les manifestations.

Ceci étant écrit, je me rappelle ces manifs d'il y a 2 ou 3 ans qui réunissaient beaucoup de scooters, en plus des motos. Cela laisse penser qu'effectivement, il y a des notions qui préoccupent moins ces utilisateurs. Comme ici, ce sont des notions de sécurité qui sont en cause, on peut se demander si les utilisateurs des 125 boulot/dodo ont des préoccupations différentes des autres utilisateurs moto, en considération de la sécurité sur les routes du travail.

:traineau: