Re : Contrôle-remplacement de la vis de blocage CVT –
15/01/2011,01h09
Pour le K5, c'est pas mal moins risqué. Si, de plus, tu fais peu de citadin, tu peux alors dormir tranquille.
Mais autrement, l'opération est très facile. Le plus difficile est de repérer la bonne vis.
Pour serrer à la main, sans outil spécial, il te faut quand même une clé assez longue, plus de 40 cms. Tu serres à pleine force de tes bras.
Ensuite, tu vas faire quelques 10zaine de kms puis tu vérifies ta vis. Tu resserres, si besoin.
Après avoir fait 200kms, tu revérifies une dernière fois.
Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé