Un participant américain sur burgmanusa fait ressortir l'importance de bien fixer ses objectifs personnels afin d'évaluer justement l'usage à faire de sa B.B. Dans son cas, il vise 45 000kms, soit l'équivalent en investissement par km avec son automobile personnelle.

Ma propre B.B. ayant franclhit les 60 000kms, ces objectifs miens sont largement atteints et donc, le "risque financier" CVT n'est plus, sinon qu'advenant ce bris, il faudra décider de réparer, ou passer à une autre machine.

Faut aussi écrire que les probabilités de ce bris dimunuent avec la montée du kilométrage, selon les différents apports sur les forums.