SWT-400 guidonnage

**GO ZEN** · 24/01/2010,11h23

idem sur le Satelis

**Joe** · 24/01/2010,18h58

Salut,

J'ai un phénomène comparable, et chez moi ça vient surtout de l'usure "carrée" des pneus.

Sinon un léger guidonnage au lacher de guidon, ça fait pas plaisir, mais s'il va bien tant que tu le tiens, c'est pas insurmontable

a+
Joe

**Djédjé** · 25/01/2010,13h15

Vérifies l'état et la pression de tes pneus,
et si ta colonne de direction est suffisament serrée
( pas d'accoûts quand tu remues le guidon dans tous les sens, roue avant dans le vide)
et reviens nous dire

**sro1234** · 26/01/2010,15h42

Envoyé par Chichille8

Quand je vois une moto avec du guidonnage, je vérifies ces points:

pneus av et arr compatibles;
pneus bien balancés;
pneux adéquatement gonflés;
enlignement des 2 roues;
état du roulement du poteau de fourche;
équilibrage des 2 poteaux de fouche.

Taux d'alcoolémie;
Hérisson planté;
Machoires fourrière.

**seed12** · 26/01/2010,21h32

Je profites de ce post pour demander au heureux proprio de sw-t si l'un d'entre vous a deja fait installer des ressorts de fourche Hyperpro !

Selon le magasin Latitude 96 le changement est impressionnant et gommerait pour ma part le seul défaut de mon sw-t (déjà fait poser un jcosta pour gommer le petit manque de patate) !

Merci d'avance ci retour sur ce produit !

**Chichille8** · 26/01/2010,22h31

Envoyé par sro1234

Taux d'alcoolémie;
Hérisson planté;
Machoires fourrière.

Effectivement, un débalancement vertical des mâchoires en cause foue les bleus de façon arrière.

**Zed** · 27/01/2010,05h59

Envoyé par yanfor

Depuis quelques jours, j'ai remarqué en lâchant le guidon vers 70km/h un guidonnage très important, au point que je dois saisir la direction après 1 seconde sinon ça devient hyper dangereux.

D'après vous de quel côté regarder ? Pneu, équilibrage roue, serrage fourche ?

Merci pour vos conseils.

les symptômes ressemblent assez aux miens :
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=8328

Seule solution trouvée : changement du pneu AV (+ resserrage fourche)
mais j'ai peur que l'amélioration ne soit que provisoire en attendant que le pneu ait 2-3000 km.

Bonne chance.

**oursin29** · 27/01/2010,18h56

apres plusieurs test cet aprem

de 0 a 130 et 130 a 0
d une main
avec les deux
freinage
acceleration
top case
bosses
courbes
ect.....
et bien aucun guidonnage

avec pneus d origine

comme quoi ...

**sro1234** · 28/01/2010,09h41

Teu teu teu, là tu fais la pub pour ton scoot

**oursin29** · 28/01/2010,11h09

Envoyé par sro1234

Teu teu teu, là tu fais la pub pour ton scoot

pas tu tout

c etait juste pour verifier ! je suis certainement un des seule a rouler avec mes amorto arriere sur 1 ! peut etre que .....

maintenant j avais ca sur mon ex 500 cbs , et pour regler le probleme j avais enfoncé les T de fourche de 5 mm pour que la moto pique du nez et les vibrations ( guidonnage ) ont disparues