Cachalot échoué...

[103sp]

Il y a quelque temps de cela je suis tombé sur une page web où un mec raconte un accident qui lui est arrivé avec une BM
ça m'a fait réfléchir ….

voici le lien :
http://web.mac.com/lpascalon/Princip...sauver....html



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[Chichille8]

... Il y a quelque temps de cela je suis tombé sur une page web où un mec raconte un accident qui lui est arrivé avec une BM.
ça m'a fait réfléchir ….

Je viens de réaliser ce qui m'agace, dans ce genre d'argumentation. Ici, on reprend le fameux argument que la bloc cylindre protège la jambe du pilote qui est resté en position sur sa moto.

Voila où le bât blesse.

Premièrement, il ne faut jamais resté accroché à sa monture quand ça part en galère. Le risque est très grand d'être coincé entre un obstacle et sa monture, comme par exemple ici, au cas où la monture aurait fait un quart de tour sur elle-même et aurait frappé le muret, son pilote faisant coussin entre les deux. J'ai déjà vu un pilote resté accroché sur sa bécane en glissade et qui a eu sa tête arrachée par le poteau rencontré.

Deuxièment, toutes les motos que j'ai mis sur la route ont eu (par moi-même!) un garde-moteur monté en protection avant, avec en prime, pour mon confort personnel, des reposes-pieds avant. En cas de chute, ce protège-bloc avant agit exactement de la même façon: la moto repose sur ce protecteur et n'est pas entièrement couchée, la tête du pilote aurait pu être arrachée, mais sa jambe aurait été protégée par le protège-bloc et en prime, le bloc moteur ne subit aucun dommage de la chute.

Ma présente Big Burg n'a pas un tel protège-bloc moteur. Aucun besoin, puisque le cadre de la monture protège entièrement le bloc-moteur.

Je ne sais ce qui en est pour les autres maxi-scooters. Mais pour ce qui du pilote, je continue à conseiller à tous à ne pas s'accrocher à la machine en cas de chute: le risque de blessure grave est beaucoup trop grand!

De plus, par ici, les concessionnaires BMW recommandent fortement le montage d'un tel protège-bloc moteur, lorsque la machine n'en est pas équipée. J'en comprend que pour eux, la solidité du bloc moteur n'est pas totalement garante de sa protection en cas de chute.

[csux8]

Comment faites-vous pour écrire trois pages en pleine journée? Il n'y a que moi qui travaille ici ou quoi?

Désolé pour toi Tof, mais, comme tous ces faignants l'ont déjà dit, l'essentiel c'est que tu n'aies rien. Pour le reste, quelques broutilles ce n'est pas bien grave.
Il n'y a que la rayure sur la valise qui m'ennuie....
Hé Hé

[ymo85]

Il n'y a que moi qui travaille ici ou quoi?

Malheureusement non, ce serait trop beau !
Mais certains arrivent à bosser et écrire en même temps aux amis de ScooterGT, ce qui n'est pas donné à tout le monde.
Hi hi....

[csux8]

Malheureusement non, ce serait trop beau !
Mais certains arrivent à bosser et écrire en même temps aux amis de ScooterGT, ce qui n'est pas donné à tout le monde.
Hi hi....

Ca c'est sûr!
Il n'y a que quelques mois que je peux envoyer et recevoir des mails Internet sur ma station de travail reliée à l'Intranet. Alors vous pensez bien qu'avoir accès au Web sur cette même station, faut pas y penser.

Remarquez, ma productivité en souffrirait certainement.

[JHM]

Désolé Tof pour ta mésaventure, tu n'as rien c'est l'essentiel,
mais il faut reconnaitre que par les temps qui courent, tu es assez joueur pour prendre la Baleine.
Ce matin j'ai mis 15 minutes pour faire 1 Km :glace: et avec 4 roues !

Astuce pour les rayures sur la valise :

http://www.scootergt.net/vbb/misc.php?do=donate

mais tu peux mettre un autre motif ...

[tof]

Il n'y a que la rayure sur la valise qui m'ennuie....
Hé Hé

lol Didier...ne t'inquietes pas, ce n'est pas le meme capot que celui qui avait prit en mai dernier.
Au quotidien, je roule depuis plusieurs mois avec les capots de valises plats. Le modele "grosse valoches", je le réserve pour les sorties ou j'ai besoin de plus de chargement.
La valise que j'avais fait repeindre est donc encore intacte et en ce moment, bien au chaud dans le garage.

[tof]

@jhm

J'ai analysé de plus pret la rayure du capot de valise, elle est petite. vu que ce sont mes capots pour le quotidien (que j'avais quand meme fait peindre aux couleurs de la moto), je vais laisser en l'état pour le moment.

En fait...ca donne ca :




La les capots "touring" :


Le différenciel


J'ose pas mettre de photo de la baleine ce soir...après quelques jours neigeux et pluvieux, elle est dans un état de saleté que je n'ai quasiment jamais connu.
Je vous en ferait peut être une avant de la laver....

J'ai découvert une autre rayure ce soir en changeant mon protege cache culbuteur....le cache culbu en lui meme est rayé, mais c'est caché par la protection, donc, je laisse pour le moment...je verrais si je peut en trouver un d'occasion sur Ebay qui serait moins abimé

[bobb]

Salut TOF!! désolé pour ta mésaventure, heureusement qu'il n'y a que du matériel à réparer, c'est moins long, moins douloureux ( sauf pour le porte monnaie)et surtout il n'y a rien d'irréparable!

C'est vrai qu'elle est belle ta Baleine !!!!


BOBB

[Djédjé]

Un peu de lavage, du GS27 et çà va briller comme auparavant (chinois bien sûr ),
on te fait largement confiance sur ce plan là Tof !