Démarrage par temps froid

[Thad]

Bonjour à tous,

J'ai acheté mon Majesty de 2007 en juin 2008.

Il avait 6.000 km, il en a aujourd'hui 11.000.

Il marche bien en temps normal, j'ai fait faire la grosse révision (courroie...) récemment.

Mais, quand il fait froid (comme mi-décembre ou en ce moment, à Paris) et que le moteur est froid, il se passe une chose bizarre :

Il me faut 10 minutes (sans exagérer) pour pouvoir prendre la route . Je vous explique :

Le scooter démarre tout de suite, mais il cale tout de suite aussi. Il refait ca entre 2 et 5 fois (plus il fait froid, plus il le fait).

Ensuite, il tient le ralenti, mais cale si je touche à l'accélérateur.

Il faut le laisser chauffer, sans toucher à rien, entre 6 et 10 minutes avant qu'il accepte d'accélérer.

Pendant ce temps là, je vois des quantités d'autres scooters, infiniment plus vieux que le mien qui démarrent et partent tout de suite, j'ai froid et il me vient des idées noires.

J'en ai parlé à mon garagiste, il ne voit pas d'ou ca peux venir. Il me dit qu'il ne faut pas accélerer en démarrant, pour que le starter auto se mette en marche... mais ca ne change rien.

L'un de vous aurait il eu ce problème ? .

Merci par avance pour vos pistes.

[Chichille8]

Hello, Tchad!

Plusieurs infos sont manquantes, pour répondre à ta question.

1. ta machine est à carbu, ou à injection? Ton mécano a parlé d'un "starter" automatique, ce qui suppose un moteur à carbu.

2. quel est l'état des bougies d'allumage?

3. quelle est la température ambiante, lors de ces démarrages? Extérieur, ou intérieur?

La sorte d'huile à moteur est aussi importante; mais je suppose que le dernier changement d'huile effectué a impliqué le bon grade d'huile.

[Alika]

Une machine sans soucis se rit du froid... quand bien entendu la batterie accepte de faire démarrer le moteur... Par contre le froid est révélateur de soucis en devenir.
Après avoir donc réussi à rouler quelques kms et avant de démarrer (le lendemain par exemple) comment est la bougie? et aussi quel est l' écartement des électrodes? Qu'elle essence utilises-tu?

[krisscc]

et aussi un peu d'eau dans le circuit essence l'été c'est pas grave mais l'hiver de petits glaçons se forment et les petits glaçons c'est pas fait pour ca !!!.....
comme le dit très bien Alika mauvais entretien l'été galère l'hiver
Kriss

[oursin29]

sur mon ex majesty

j avais les memes symptomes ! ( scoot neuf )

le starter auto a ete changé sous garantie

resultat ------ moins pire

a la fin je bouchais l entrée d air ( de la boite a air ) avec la main gauche
un coup de demarreur et maintien du regime avec la poignée de gaz , ce qui me permettait de rouler tranquille pour le faire chauffer

[Chichille8]

Donc, moteur à carburateur.

Les symptomes apportés sont alors typique d'un "starter" qui ne fonctionne pas. C'est de ce coté qu'il faut regarder. Le truc de la main devant la prise d'air est bon: c'est meme révélateur de ce problème.