Bon, un certain souci malgré ce changement de bougie; dès qu'il est bien chaud, après une portion d'autoroute ou beaucoup de villle, le moteur cale à l'arrêt. Le ralenti chute plusieurs fois pour se reprendre de suite avant de caler au final
La bougie - qui a été changée- n'est donc pas la cause du problème, mais une des victime de celui-ci.

Je pense toujours à un problème de condensation lié aux grands froids précédents et ayant amené la présence d'eau là où il ne faut pas...Mais où?

A moins qu'il n'y ait une "paille" dans l'injecteur? Mais ça bloquerait l'arrivée d'essence aussi en roulant dans ce cas.

Ou bien est-ce un problème électrique se manifestant dès que certaines pièces sont chaudes?

Qu'en pensez-vous? J'aimerai donner des pistes au mécano à qui je retourne le scoot demain.

Merci à vous tous.