Sens des galets ?

[bbphoque]

Bonjour,
je n'ai pas trouvé de réponse dans le forum, alors voici mon Pb.
J'ai changé il y a quelque temps courroie galets et depuis le remontage, j'ai un fort bruit de friction dans la partie "variation/embrayage". Ce bruit intervient surtout à l'accélération à basse vitesse, et en décélération.
J'ai remis l'ancienne courroie, même bruit, j'ai pensé à l'embrayage, car le mien était vraiment pourri "rouile, masselottes cassées...) alors j'ai mis un neuf. Moins de bruit au départ, puis c'est revenu. Par contre il à vraiment moins la pêche.
Je me demande donc si j'ai bien mis mes galets à l'endroit. il y a un coté recouvert de céramique blanche et l'autre coté à nu noir, dans quel sens vont ils par rapport à la rotation du variateur ?
Merci de votre confirmation que je regarde si j'ai pas fait une bétise, j'ai déjà démonté 4 fois la variation pour ces changements et je voudrais limiter ces démontages.
Bonne route à tous et merci de vos réponses.

[twicky]

a mon avis, si tu entends un bruit de friction c'est que ça "lime" quelque part.
Si tu démontes ton variateur, tu verras vite quels sont les galets abimés => mauvais sens de montage.
j'espère pour toi qu'il n'y aura que les galets et que les logements n'auront pas trinqués eux aussi...

[bbphoque]

Merci Twicky de ta réponse, mais ils sont neufs et tous dans le même sens, ça j'en suis sur, se sera dur de faire une différence. Par contre sont ils à l'envers ? j'ai mis (il me semble comme je le fais tout le temps) le coté noir dans le sens de la rotation...

[Djédjé]

Pour ne pas se tromper dans le sens des galets,
faut repérer le sens de rotation.
Le côté à nu se trouve à l'avant du galet
et le plein à l'arrière.
Dans le sens inverse,
la force centrifuge ferait sortir la garniture des galets
et abîmerait le logement dans le vario

[twicky]

tous dans le même sens, ok mais est-ce le bon ?

--> seule solution : démontage du vario pour vérifier l'état des galets.

si tu as roulé quelques dizaines de km avec des galets dans le mauvais sens, tu le verras tout de suite.

et si ce n'est pas cela, je ne vois pas d'où le bruit peut provenir

[bbphoque]

Merci à vous deux,
je les ai donc mis dans le bon sens, ça me rassure, alors pour le bruit, je pense qu'un petit tour chez mon conc va devenir indispensable. Je lui en ai palré, il penche plutôt pour un souci coté boite...
Le Pb c'est que c'et arrivé juste après un changement couroie/galets. coincidence ??
Je dois faire ma révision la semaine prochaine, je vais revérifier l'état de mes galets et faire ma vidange de boite, ça ne pourra pas faire de mal.

Bonnes fêtes à tous.

[fizz87]

@ Djédjé

Bonsoir,

Je ne comprends pas trop bien.....une image est plus parlante....tu veux dire comme sur la photo avec une rotation du vario dans le sens de la flèche rouge

[WD 40]

Le vario tourne ds le sens horaire comme l'indique la flèche rouge, les galets sur ta photo ont le côté 'nu' positionnés dans ce même sens, donc en position AV, alors ils ne pourront pas sortir de la garniture, ton montage correspond parfaitement à la description de Djédjé ...