Hi!
Elle est venue à 15h32, en bricolant un arrache truc que je vissais sur l'arbre.
Il s'avère qu'il y a eu beaucoup d'humidité la dedans, voir de l'eau...Peut-être que la fenêtre plastique du carter niveau vario était déjà en partie cassée ou félée, je ne sais pas.
Mais la partie terminale de l'arbre est corrodée, ainsi que l'arbre de vilo (moins quand même)
Il reste environ 5mm de garniture sur l'embrayage.
Le gros ressort a une sale tête (quasiment plus de peinture), mais la poulie qui reçoit la courroie est très propre.
Bon je pense que je peux graisser après nettoyage, les arbres et cages de roulements (de l'embrayage).
Bon je remonte dimanche ou lundi (fais partie des blaireaux qui bossent le we).
En tout cas c'est vraiment sympa de le faire soit même, et si ça va pas je saurai qui engueuler.
Merci à vous pour vos remarques et conseils.
Je tiens au courant comme d'had.
@+
Manu.