Un essai du Xmax 250 sur moto-net.com.
Où le Xmax est qualifié de "vrai petit Tmax", mais pour environ 2 fois moins cher (5.000, pardon, 4.999 euros).
A noter que Yamaha ne propose toujours pas d'aide au freinage (ABS, couplage).
Le nouveau 125 est annoncé "au printemps prochain, à un tarif pour le moment inconnu", selon Yamaha.
Essai à lire ici.