En directe du pays de l'incertitude

[GsFab]

fais comme tu veux c'est tout, n'écoute personne sur la fiabilité, avec internet tu ne vois que les ennuis c'est tout, moi mes deux GS elles ont jamais rien eu...

fais toi plaisir c'est tout !!!!

[tof]

Pour la fiabilité...je ne rajouterai que mon cas personnel....une panne unique en 65 000 kms de parcourus. Diffcile de faire mieux.

[103sp]

C'est touchant de voir comment les propriétaires de BM parlent de leurs moto.
Vous me confirmez tout le bien que je penses de ces belles et attachantes teutonnes .

Mais sa ne sera pas pour cette fois si !.

Dans ma tête c'était clair : La seul alternative après le confortable big Burg ne pouvait être autre chose qu'une «vielle» baleine ; mon budget ne m'autorise pas le 1200; mais ne pas pouvoir utiliser les qualités de la 850RT au quotidien serait une frustration et mon quotidien n'est pas fait pour rouler sur une grosse BM .

Les essais servent à sa... Remettre en cause des certitudes.

C'est difficile à avaler pour quelqu'un qui en rêve , mais plutôt que de le voir se transformer en (couteux) cauchemar....je passe mon tour.

- Allo Mr BMW , snif , je la prend pas votre belle RT , mais merci pour votre accueil , je vous ferais un petit peu de pub sur mon forum préféré :

CO2 moto BMW
107 Bis, Route de la Reine, 92100 Boulogne Billancourt
01 46 03 01 26

A suivre

[tof]

Heuuu la pub pour CO2 à Boulogne...ca va tant qu'il y a de la cam à vendre.
Ce n'est à priori pas un concessionnaire BM à recommander pour le suivit d'une machine. Grazu pourrait mieux en parler que moi d'ailleurs.

[GsFab]

c'est souvent frustant quand on pas le budget, certes BMW est une marque élitiste avec des machines qui vont avec il faut l'accepter.

Une logan roulera comme une bmw mais le plaisir n'est pas le même. Suzuki est fiable avec des tarifs bien placé mais ça ne fait pas envi comme une BMW il faut se le dire.

[aslio]

...Suzuki est fiable avec des tarifs bien placé...

Euuuuh, ce point précis me semble sujet à controverse.


A la revente du BB, j'ai bien pensé à la R850RT (voire la 1150) dont j'aime l'esthétique, hélas hors budget pour moi. De plus, je ne résolvais pas mon souci principal avec le BB: son côté pataud et surdimensionné pour la ville. Nonobstant ses qualités dynamiques et pratiques incontestables, le BB traîne une fiabilité douteuse et aléatoire, et une qualité d'assemblage franchement discutable pour un véhicule de ce prix. Et puis ce qui m'a détourné des BM et autres Deauville, c'est surtout la nécessité de passer des vitesses.

Le Tmax a parfaitement résolu mon équation et dissipé toutes mes incertitudes: un véhicule plus urbain qui ne rechigne ni à l'autoroute ni à la route (bien au contraire), non dénué d'aspects pratiques une fois équipé d'un top case, à la fiabilité indiscutée et à la qualité de fabrication impeccable. De plus il ne consomme pas plus que le BB et propose un agrément de premier ordre.

[103sp]

Tien tien un Aslio sort du bois
sa fait plaisir …
Tu as cité dans ton poste mes deux prochains essaie .

Une DOV (comme dise les fans) : pas très sexi , mais diablement efficace sur le papier et certainement plus urbaine qu'une BM à voir le nombre de coursier qui l'utilise à Paname ….donc à essayer .

Le Tmax : Le King , tout le monde est d'accord , mais j'ai vraiment du mal avec sa réputation de kékémobile , je sais c'est idiot de ma part et comme il n'y a que les c.. qui ne change pas d'avis ...,j'essaierais …...peut être le coup de foudre .


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[103sp]

@ Tof

Toute mes confuses
c'est une règle du forum que je ne connaissais pas!!!!!


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[pollux]

@ Tof

Toute mes confuses
c'est une règle du forum que je ne connaissais pas!!!!!


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En fait Tof a juste profité de ta remarque pour donner son avis sur ce concessionnaire.

[Granturismo]

Mais sa ne sera pas pour cette fois si !.

Le point est-il mal placé ?

Ce qui pourrait donner : "Mais sa ne sera pas pour cette fois. Si !"

Serait-ce ce qu'on appelle au théâtre une fausse sortie ? Tu la prends ?