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Dernière modification par spip76 ; 01/01/2010 à 21h45.
ça veut dire que si un client achète un K10 maintenant il aura la version actuelle et dans 3 mois Suzuki sortira un K10 nouveau modèle.
Ceux qui achètent maintenant un K10 verront leur machine dévaluée en occasion
et oui papyjo tu vas garder ta F800R encore un moment
Le site officiel de SUZUKI permet de télécharger la documentation des versions 2010 des BB 650 et 400.
Concernant le 650, cette documentation mentionne la boîte séquentielle 7 vitesses et présente bien l'évolution du tableau de bord (toujours digital).
Images et lien vers la plaquette de présentation ICI
Ce n'est quand même pas la grosse révolution du côté du tableau de bord.
Il fait quand même un peu moins "citroën GS" que le précédent... M'enfin très peu...
Un nouveau tableau de bord, ça signifie probablement un nouvel ordinateur de bord, puisque celui-ci est intégré dans celui-là. Avec un palier de plus en fixé, cela montre une toute nouvelle programmation de la machine.
Puisque les problèmes de la CVT ont un lien direct avec son fonctionnement, lequel est supervisé par l'ordi de bord, peut-être cela montre-t-il une évolution technologique dans le dossier des problèmes avec la CVT.
En mots plus courts: peut-être y aura-t-il moins de vis cassées, avec ce nouveau tableau de bord.
Encore un article relativement inutile de Scooter-Station :
http://www.scooter-station.com/Quid-...-vitesses.html
Mais question : le K10 est pas censé les avoir déjà ces 7 vitesses ?
KNel
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