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[SW 400] problème de démarrage - Page 2
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Discussion: problème de démarrage

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Affichage des résultats 11 à 20 sur 22
  1. Re : problème de démarrage 
    #11
    Date d'inscription
    octobre 2009
    Roule en
    swt 400 blanc ABS
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    bonjour,

    ca y est je suis alle chez le conç et donc oui c ets la batterie qui était à plat.

    ca fous un peu les boules quand meme car elle n'as que 3 semaines
     

  2. Re : problème de démarrage 
    #12
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Ouais, mauvais numéro certainement ou alors, tu n'aurais pas laissé ton coffre ouvert avec la lumière .... le piège. Perso, l'interrupteur est en OFF permanent.

    Sinon, ton cons l'a-t-il passée sous garantie si remplacement ou l'a-t-il simplement rechargée ?

    Dis-nous, c'est intéressant !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  3. Re : problème de démarrage 
    #13
    Date d'inscription
    juillet 2009
    Roule en
    Honda CBF 1000 Black 2010
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    Citation Envoyé par pumba Voir le message
    je vais sortir la boite a gifle ca c est sur et certain
    Blague à part : Bon et bien maintenant que ton soucis de batterie est résolu, tu peux sortir la boite a "punch" pour fêter ça (se dit phonétiquement = ponch) huuum, trop bon, à la tienne!

    EDIT :
    Ingrédients pour 2L de Punch :


    • 1 verre de rhum blanc
    • 2 verres de rhum brun
    • 1/2 verre de sucre de canne liquide
    • 1 litre de jus d'orange
    • 1/2 litre de jus de fruits exotiques
    • 2 gousses de vanille

    Je ne sais pas si j'ai le droit, ô grands Modérateurs...
     

  4. Re : problème de démarrage 
    #14
    Date d'inscription
    mai 2009
    Roule en
    Honda CBF 600 Hornet
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    249
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    Ouais, mauvais numéro certainement ou alors, tu n'aurais pas laissé ton coffre ouvert avec la lumière .... le piège. Perso, l'interrupteur est en OFF permanent.

    Sinon, ton cons l'a-t-il passée sous garantie si remplacement ou l'a-t-il simplement rechargée ?

    Dis-nous, c'est intéressant !
    Ca m'arrivait sans arrêt avec le coffre du X8. J'ai acheté un chargeur de batterie pour l'occasion...

    Et pour moi aussi, le premier réflexe que j'ai eu à la livraison du SW-T400, c'est de couper la lumière via l'interrupteur magique.
     

  5. Re : problème de démarrage 
    #15
    Date d'inscription
    décembre 2008
    Roule en
    SW 400 White Spirit
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    66
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    j'ai carrément viré l'ampoule pour éviter ce genre de sushi
    Silver Wing 400 ... White & Black :declare:
     

  6. Re : problème de démarrage 
    #16
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R 1200 GS Adventure
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    Merci
    845
    Remercié 1 533 fois pour 611 messages
    Citation Envoyé par Miamivince Voir le message
    j'ai carrément viré l'ampoule pour éviter ce genre de sushi
    C'est de bon thon! :biggrin_New1::biggrin_New1:
    Sauf s'il y a un interrupteur. Sur le X8 comme sur le SW400, pas d'interrupteur, j'avais donc viré l'ampoule. Et fait l'acquisition d'un chargeur bien pratique (voir ICI)
    Sur le BB, l'interrupteur est sur OFF.
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Didier, du X8 125 au SW 400, au BB 650 (x2) à la R 1150 RT puis à la 1200 RT.

     

  7. Re : problème de démarrage 
    #17
    Date d'inscription
    novembre 2005
    Roule en
    Honda SW400
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    1 460
    Merci
    669
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    Salut a toutes et a tous,

    Oui, même si il y a un interrupteur, j'ai viré l'ampoule car on peut toujours l'accroché, l'interrupteur.

    De toutes façons, la lumière est très mal placées.

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  8. Re : problème de démarrage 
    #18
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    3 370
    Merci
    2 618
    Remercié 1 126 fois pour 534 messages
    Je m'auto-cite !

    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    Sinon, ton cons l'a-t-il passée sous garantie si remplacement ou l'a-t-il simplement rechargée ?

    Dis-nous, c'est intéressant !


    T'es ou Pumba, j'attends ta réponse, ça m'intéresse !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  9. Re : problème de démarrage 
    #19
    Date d'inscription
    octobre 2009
    Roule en
    swt 400 blanc ABS
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    23
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    j étais en ballade sur mon scoot, j en profite tant qu il roule

    en fait j en sais rien. a mon avis il l as recharge. mais en vous lisant, il y a une question qui me trotte: la lumière sous la selle as t elle un contacteur lors de la fermeture du coffre??? je vous dis ca car moi elle etait tt le temps allume vu que mon conç m as dis qu il y en avait un.

    autre question a ceux qui ont des alarmes sur le swt 400. est ce que ca vous arrive d avoir des difficultes a la faire fonctionner a cause d interference???

    merci
     

  10. Re : problème de démarrage 
    #20
    Date d'inscription
    avril 2008
    Roule en
    Honda GL 1800
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    2 805
    Merci
    2 270
    Remercié 1 175 fois pour 600 messages
    Citation Envoyé par pumba Voir le message
    la lumière sous la selle as t elle un contacteur lors de la fermeture du coffre???

    autre question a ceux qui ont des alarmes sur le swt 400. est ce que ca vous arrive d avoir des difficultés a la faire fonctionner a cause d interférence???

    merci
    en ce qui concerne la lumière sous la selle c'est comme dans les frigos MDR
    tu vas a l'intérieur et tu fermes
    sérieusement pour l'alarme il arrive que si tu es a proximité de lumière qui se déclenchent au mouvement il y ai des perturbations, j'avais le cas avec une BM
    Kriss
     

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