Problèmes de CVT : Lettre à SUZUKI France

[gdink bleu]

c'est vrai que Honda a toujours su faire de magnifiques scoots!!!
toujours HS, mais tellement bon de se moquer

[xelos33]

Ben quoi, t'aimes pas ?


V

[bobb]

Pour ceux qui sont intéressé, selon les dernières infos que j'ai récolté, et à vérifier tout de même, les casses de CVT toucheraient principalement les modèles construit avant 2006 ??? Qu'en pensez vous ???


BOBB

[gdink bleu]

faudrait voir du coté des utilisateurs, en ce qui me concerne
Big Blue étant de septembre 2005, et donc CVT changé juste deux ans après, à 35000 kms, enfin je suppose, j'ai retrouvé une facture de Tad, avec vérif boite suite à changement à 36000 bornes, en sept 2007
si on se fie à tes stats, ca peut vouloir dire que je ne serai pas emm... avec des travaux faits en aout ou sept 2007
wait ans see
en tout cas, après trois mois d'utilisation et environ 2500 bornes, que du bonheur

[bobb]

Le plus râlant!! C'est qu'il faut seulement 2min30 pour changer ou contrôler la vis de butée cause de la plupart des casses de CVT !!!

Pourquoi cette vérification n'est pas faite par tous les concessionnaires ????

D'où peut être l'intérêt de se approcher d'un petit réparateur qui sera certainement plus consciencieux et fera pour cetain un travail à la carte ??


BOBB

PS: Prix de cette vis moins de 5 Euros


Photo faite par un membre du forum "Burgmanmania"

[krisscc]

bonjour
vu le prix de la vis et si c'est ca le problème autant la changer a chaque vidange comme le filtre a huile


Kriss

[bobb]

Surtout qu'il n'y a rien à démonté, on met la machine sur béquille centrale, une clef de 14 et le tour est joué !!!!


BOBB


PS: Pour les blondes ne pas oublier d'arrêter le moteur avant de démonter cette vis!!

Pour les plus doués, de remettre la vis avant de démarrer!!!
Aïe!!non pas la tête!!pas la tête!!!



BOBB