Fin de l'interfilage

[Cyril325]

Avant, il y avait des chocs entre deux-roues et quatre-roues. Aujourd’hui, nous observons des accidents de deux-roues entre eux. L’un ne va pas assez vite selon la volonté du suivant, qui le dépasse dans des circonstances hasardeuses. [/I]

C'est ça qui est incroyable: remonter une file de voiture est interdit, mais toléré. Mais aujourd'hui lorsqu'on remonte une file (alors que l'on devrait rester dans cette file), il y a toujours un c...qui trouve que ça ne va pas assez vite et qui devrait être encore plus prioritaire que les prioritaires...
Grâce à ces c...nous allons tous nous faire aligner.
La semaine dernière c'était flagrant, sont arrivés les premiers beaux jours. Ils avaient fini d'hiberner tous ceux qu'on ne voit plus depuis le mois de novembre car il faisait froid ou il pleuvait. Maintenant ils ont sorti leurs beaux roadsters sans une tâche d'eau et ils nous rappellent que la route est à eux. Ils se sont emm..dés pendant 4 mois dans leur laguna maintenant ils se lachent, ils faut leur rendre la route!!!! Me suis jamais fait autant doublé par la droite, la gauche, zigzag que la semaine dernière. Qui suis-je pour oser prendre de la place sur leur bitûme moi le blaireau en scoot, avec mon pare brise haut, mes manchons et mon tablier????

[Joe]

Qui suis-je pour oser prendre de la place sur leur bitûme moi le blaireau en scoot, avec mon pare brise haut, mes manchons et mon tablier????

Toi, bin t'es le blaireau qui a toutes les chances de te faire pruner (statistiquement), vu que tu roules toute l'année

C'est ce que j'avais tenté de discuter avec le policier qui m'avait verbalisé :
-"avant vous étiez sélectif, plaque minéralogique minuscule, échappement full bordel, cligno fluo... maintenant tout le monde trinque"... sans autre réponse qu'un haussement d'épaules.

Bref, soyons vigilants, y'en a qui en veulent à notre porte-feuille... et on sait que tous les prétextes sont bons

V
Joe

[Hub]

C'est quel article du code de la route, ça?
C'est interdit, par exemple, de rouler à 2 motos de front dans une seule voie?

Article R412-18

Lorsque des lignes longitudinales discontinues sont apposées sur la surface de la chaussée, elles autorisent leur franchissement ou leur chevauchement. Elles sont destinées notamment à délimiter les voies en vue de guider la circulation.

"destinées à guider" == aucun caractère juridiquement obligatoire

Article R412-23

I. - Lorsque la chaussée comporte des lignes longitudinales discontinues délimitant les voies de circulation :

1° S'il s'agit de voies de circulation générale non spécialisées, tout conducteur doit en marche normale emprunter celle de ces voies qui est le plus à droite et ne franchir ces lignes qu'en cas de dépassement, dans les conditions fixées au chapitre IV du présent titre, ou lorsqu'il est nécessaire de traverser la chaussée ;

Faut être dans la file la plus à droite. Sauf:

Article R412-24

Lorsque, sur les routes à sens unique et sur les routes à plus de deux voies, la circulation, en raison de sa densité, s'établit en file ininterrompue sur toutes les voies, les conducteurs doivent rester dans leur file.

Je ne vois RIEN qui empêche d'être à deux de front dans une file, contrairement à ce que dit le monsieur.

Plus savoureux encore:

Article R414-15

Lorsque, sur les routes à sens unique et sur les routes à plus de deux voies, la circulation s'est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies, le fait que les véhicules d'une file circulent plus vite que les véhicules d'une autre file n'est pas considéré comme un dépassement.

Là, il est fait mention de "files", sans qu'une quelconque définition de "file" indique qu'une file doit circuler seule de front sur une voie de circulation matérialisée.
Avec un minimum de mauvaise foi, on peut donc arguer qu'il y a une "file" ininterrompue de 2 roues, qui roule plus vite que les "files" de boitaroues, et il n'y a donc pas dépassement (ni par la droite, ni par la gauche).

Mais, évidemment, en en revenant à:

Article R412-23

tout conducteur doit (...) ne franchir ces lignes qu'en cas de dépassement,

or en interfilant, on passe son temps à "franchir" les lignes - à moins d'être très adroit, très précis, et de très mauvaise foi, et réussir à ne jamais complètement "franchir" la ligne, en restant exactement dessus -par ailleurs dangereux par temps de pluie...

Donc si on ne peut franchir les lignes qu'en cas de dépassement, mais qu'il n'y a pas dépassement quand on est en files ininterrompues, alors on ne peut pas franchir les lignes dans un bouchon (sauf cas prévu) et l'interfilage est effectivement interdit par le code. Mais pas pour les raisons que dit le monsieur.

[Granturismo]

Très intéressante réponse argumentée de la FFMC à lire sur le site de motomag.

[ReD]

C'est ce que j'avais tenté de discuter avec le policier qui m'avait verbalisé :
-"avant vous étiez sélectif, plaque minéralogique minuscule, échappement full bordel, cligno fluo... maintenant tout le monde trinque"... sans autre réponse qu'un haussement d'épaules.

Bref, soyons vigilants, y'en a qui en veulent à notre porte-feuille... et on sait que tous les prétextes sont bons

V
Joe

Naaaaaaan monsieur, moi j'ai l'excuse infaillible! J'ai imprimé ca
http://www.allomusic.com/actualite/m...contre-attaque

Je montre ce papier aux flics qui m’alignent, leur demandant d'annuler la sanction ET de me donner de la thune. Ce, afin de respecter les proportions des faits vis a vis du jugement émis (pour rappel l'autre abru.. pardon l'humoriste M Youn avait été pris alors qu'il roulait sans casque, a contre sens, qu'il avait insulté les flics et bousculé l'un d'eux).

[xelos33]

Pas sûr que ça les amuse et que la clémence les irradie ( c'est d'actualité ! ) après cette lecture ! M'enfin tu peux toujours essayer pour voir et fais nous part du retour :wink_New1: !

V

[Hub]

Très intéressante réponse argumentée de la FFMC à lire sur le site de motomag.

Yesss, l'avocat de la FFMC reprend pratiquement les mêmes arguments que moi (avec plus de crédibilité, et sans doute plus de clarté, j'admets...)

Il omet tout de même l'objection que je soulevais (pas fou, va pas plaider pour "la partie adverse"):

Article R412-23
tout conducteur doit [...] ne franchir ces lignes qu'en cas de dépassement, [...] ou lorsqu'il est nécessaire de traverser la chaussée ;

or en interfilant, on passe son temps à "franchir" les lignes - à moins d'être très adroit, très précis, et de très mauvaise foi, et réussir à ne jamais complètement "franchir" la ligne, en restant exactement dessus -par ailleurs dangereux par temps de pluie...

[ReD]

Le chevauchement équivaut a un franchissement et il est répréhensible au même niveau.

(Décret nº 2003-293 du 31 mars 2003 art. 2 II Journal Officiel du 1er avril 2003)
Lorsque des lignes longitudinales continues axiales ou séparatives de voies de circulation sont apposées sur la chaussée, elles interdisent aux conducteurs leur franchissement ou leur chevauchement.

[Hub]

Le chevauchement équivaut a un franchissement et il est répréhensible au même niveau.

(Décret nº 2003-293 du 31 mars 2003 art. 2 II Journal Officiel du 1er avril 2003)
Lorsque des lignes longitudinales continues axiales ou séparatives de voies de circulation sont apposées sur la chaussée, elles interdisent aux conducteurs leur franchissement ou leur chevauchement.

Voui, mais lors de l'interfilage, on chevauche/franchit des lignes DISCONTINUES.

[kplow]

Le chevauchement équivaut a un franchissement et il est répréhensible au même niveau.

(Décret nº 2003-293 du 31 mars 2003 art. 2 II Journal Officiel du 1er avril 2003)
Lorsque des lignes longitudinales continues axiales ou séparatives de voies de circulation sont apposées sur la chaussée, elles interdisent aux conducteurs leur franchissement ou leur chevauchement.

Oui mais le franchissement entraine une amende de classe 3 alors que le chevauchement est une classe 1, donc une voiture qui chevauche en débordant d'un mètre sur la voie opposée se vera moins pénalisée qu'un scoot franchissant la ligne continue de 10 cm....