Fin de l'interfilage

[serval91]

Salut,

Personne n'aurait un marqueur noir ?

J'ai un truc à griffonner sur ma plaque

Un peu plus discret que le marqueur :
http://www.dailymotion.com/video/x11...nti-radar_auto

Par contre un peu plus compliqué a mettre en place.

[GO ZEN]

@Serval; toute plaque à part, elle est bien bonne! (humour alsacien)

[xelos33]

@Go Zen : moi, j'ai compris ...

[lyes92150]

Du grand n'importe quoi, en clair quels avantages il va rester aux deux roue.

Je sais je sais: on a l'option décapotable toute l'année :flikete:

[xelos33]

@ lyes92150 : on paie aussi le mauvais comportement de certains. A les voir, notamment sur le périf parisien ( en province, c'est nettement plus cool et tant mieux ), on comprend qu'à un certain moment, il faut que les choses se calment.

[korbeil]

Bonjour,

Le périphérique parisien je le pratique tous les jours, comme de nombreux posteurs ... le constat c'est tout de même que c'est devenu du grand n'importe quoi. Ca pourrait faire une page entière de post ...

En 2 ans, aux heures de pointe, il s'est surtout transformé en une longue file quasi ininterrompue de 2RM, parfois avec des conducteurs vraiment trop novices, des 50cc kités, ou pire, le bon gros custom large comme un QUAD qui crée ( sans s'en rendre compte?) un bouchon à lui tout seul.

La palme revient tout de même aux 2RM qui arrivent à s'engueuler en conduisant sur la même file, avec le type du devant qui se retourne pour cracher une insulte

Ah oui j'oubliais l'inévitable accident quotidien avec un 2 RM qui crée lui aussi un bouchon ( parfois celui qui s'était retourné juste avant). Plus personne ne s'arrête, à croire que les gens pensent que si il est tombé ça devait être un con , ou qu'il a fait n'importe quoi, bref c'est forcément sa faute...

Cette surpopulation a néanmoins un bon coté, les voitures pensent plus souvent, mais pas toujours, à contrôler avant de changer de file, puisqu'il y a presque toujours une moto qui les double par la droite ou la gauche.

Et moi qui rêvait que cette surpopulation allait amener les autorités à mettre en place une voie spécifique à l'interfile comme ça se pratique en Allemagne....

[Hub]

Je confirme l'impression de surpopulation. Il m'arrive, au coeur d'une file ininterrompue de 50 deux-roues, de m'arrêter pour laisser un pauvre totomobiliste changer de file à l'approche de sa sortie. Parce que sinon, il est parti pour un tour complet de Périph sans jamais pouvoir s'extraire...

J'ai l'impression des fois d'être le seul à montrer ce genre de respect et de presque gêner les autres 2RM qui suivent derrière (sachant que 15 secondes plus tard, on aura comblé le gap avec le "peloton", la gêne est tout de même pas si catastrophique).

Ton histoire de file spéciale officielle en Allemagne m'interpelle. C'est fait comment? Quelles sont les règles qui s'y appliquent?