Satelis ne démarre plus ?

[Alika]

Oui, mais les 2 sont liés! et si ton joint de culasse est HS, ne t'acharnes pas sur la bougie (qui doit surement faire ce qu'elle peut avec le mélange "étonnant" qu'elle reçoit!).

[gdinksteph]

ok les deux sont liés c'est ce que je voulais savoir, donc joint de culasse devrait etre changer, merci je vou stiens au courant car mon concesssionnaire veut me faire changer de moteur sans avoir démonter!!!!!

[xelos33]

là je ne comprends plus!!!
tu ouvres un post avec un pb de joint de culasse auquel tout le monde te répond: http://www.scootergt.net/vbb/showthr...?t=7769&page=3
et puis de la culasse ça passe à la bougie et maintenant tu postes sur ; "ne démarre plus" comme si personne ne t'avait répondu sur le 1er post que tu as ouvert traitant du même sujet.
J'ai été voir mon conc pour toi avec le diagnostic et les devis qui correspondent, et ça continue comme si de rien n'était...
et sans moi

>>> GdinkSteph

Si ton joint de culasse est mort :
- ton moteur ne démarrera pas ou peinera à démarrer.
- s'il démarre, il ratatouillera, d'où le bruit à l'échappement.

En mécanique , comme dans bien d'autres domaines, un problème en génère un autre. Changes ou fais changer ton joint de culasse et traites les problèmes les uns après les autres ( ton cons sait normalement comment faire ).

La panne de ton scoot a l'air de te perturber, ce qui est fort compréhensible, cela ne doit pas te rendre speed comme tu sembles l'être. Tu te poses trop de questions apparemment sans trop de connaissances en mécanique. Tu te fais de gros nœuds au cerveau !

C'est comme pour tes posts, n'en ouvres pas à chaque question, puisque tout est lié. Le fil, c'est la panne de ton scoot. De ce fait, tu décourages les âmes charitables ( GoZen en particulier ). C'est dommage ! Et en plus,ça ne fera pas avancer le scmilblick !

Enfin, moi j'dis ça, mais j'dis rien ...

[Djédjé]

Comme le disent si justement Go Zen et Xelos33,
si tu pars dans deux direction opposé,
tu risques de ne rien arranger du tout, voir de compliquer !! :feuxtri:
La résolution d'une ou plusieurs pannes réside dans la logique de reflexion,
on repare une chose et on refait un diagnostique avant de se lancer sur le deuxième problème et ainsi de suite
Ton scoot perd du liquide de refroidissement : ca vient d'où ? .... durite, culasse (vidange pour contrôler) ??
Ensuite tu traites le souci d'allumage ou carburation : bougie, anti patate, richesse, admission ??