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[SW 400] Voyant V Matic allumé - Page 3
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Discussion: Voyant V Matic allumé

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  1. Re : Voyant V Matic allumé 
    #21
    gdink bleu est déconnecté Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
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    septembre 2006
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    en BB exe K5 (l'éternel big blue)
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    si tous les problèmes e transmission des membres concernés actuellement pouvaient se resoudre d'une manière aussi simple et surtout aussi peu onéreuse, ca serait vraimen le paradis...
    ca finit bien en tout cas, bonne route a toi
    [COLOR=red][SIZE=3][B]roule en Big Blue 650[/B][/SIZE][/COLOR]
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    après 70000 kms en scoots en 5 ans, un jour peut être du coté obscur ???
     

  2. Re : Voyant V Matic allumé 
    #22
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    janvier 2008
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    et hop , tu as juste a rouler maintenant

     

  3. Re : Voyant V Matic allumé 
    #23
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    septembre 2009
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    Donc, c'est mon cons qu'avait raison, le voyant s'allume à 24000 km pour rappeler qu'il faut changer la courroie ! Même si elle est bonne ! Tant mieux pour toi Korbeil et nous tous possesseurs de SW et SW T 400.
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  4. Re : Voyant V Matic allumé 
    #24
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    je ne pense pas que l'allumage du voyant soit du à un patinage de la roue arrière, fréquent sur ce type de scooter notamment lorsqu'il est sur la béquille centrale, il s'agit sans doute tout simplement d'un bug.
    Quant à l'allumage systématique à 24000km, ça n'est pas logique, il suffit qu'Honda inclut le remplacement de la courroie dans son programme d'entretien, ce qui est le cas, pour se passer d'un tel système.
     

  5. Re : Voyant V Matic allumé 
    #25
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    @ kplow : d'accord avec toi, mais c'est Mr Honda lui-même qui le dit. Sont-ils tjrs logiques les constructeurs ?.....
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  6. Re : Voyant V Matic allumé 
    #26
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    Ca se termine pas trop mal, pourvu que ca dure comme dit Lafesse :wink_New1:
     

  7. Re : Voyant V Matic allumé 
    #27
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    Citation Envoyé par kplow Voir le message
    Quant à l'allumage systématique à 24000km, ça n'est pas logique, il suffit qu'Honda inclut le remplacement de la courroie dans son programme d'entretien, ce qui est le cas, pour se passer d'un tel système.
    Et pourquoi pas supprimer tous les voyants (code/phare, huile, alerte vidange +++, tout est dans le manuel!)...
    Mon scoot est mon premier véhicule à avoir des voyants d'avertissements (vidange et courroie) de kilométrage atteint... et bien ils me sont importants!
    "Maudite soit la guerre"
     

  8. Re : Voyant V Matic allumé 
    #28
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    septembre 2009
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    Citation Envoyé par Alika Voir le message
    des voyants d'avertissements (vidange et courroie) de kilométrage atteint... et bien ils me sont importants!
    C'est vrai que beaucoup d'utilisateurs doivent être "guidés" pour l'entretien de leur véhicule. Pour preuve, le nombre de personnes oubliant ou méconnaissant par "inintérêt" la périodicité de changement de la courroie de distribution dont la rupture peut occasionner des dégâts très importants et coûteux.

    Un voyant au tableau de bord pourrait dans ce cas être utile. Peut-être est-ce la cas sur certains modèles ?
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

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