Reglage carbu vespa GTS 125

**alex83** · 20/10/2009,07h34

Je suis deja allé dans la fonction "recherche" comme tu dis , mais bon rien d interressant je vois, et personne d 'interressé aussi........

**Djédjé** · 20/10/2009,20h34

Pour des gens pas intéressés,
je trouve qu'on t'as donné pas mal de pistes,
tu les as suivies ? ça donne quoi ??

**alex83** · 04/08/2010,15h50

Salut j ai donc mis une bougie neuve et le probleme reste identique

**krisscc** · 04/08/2010,16h02

bonjour
une petite question : quand ton scoot bafouille y a t' il une forte odeur d'essence ??? et ta bougie devrait être noir, si c'est le cas tu a une sur-alimentation du a : soit la pompe de reprise fuit ou filtre a air bouché donc indirectement trop d'essence je ne connais pas le type de carbu est tu sur que personne n'a touché au réglage du carbu ???
Dis nous tout ce que tu as fait depuis le debut
a+
Kriss
ps au bout d'un an tu roules toujours comme ça ?????????????

**alex83** · 04/08/2010,18h01

Salut, ouai je roule toujours comme ca mais je m en sert pas souvent du fait qu il ne roule pas bien , ca me gonfle alors jm en sert pas, oui il sent l essence lorsque je m arretes et quand je regarde au dessus d ela selle et que je vois le carbu, a un endroit ya un tout petit tuyau qui sort du carbu ben là on dirait qu il coule un tout petit peut d essence, mais tres leger, et personne n a touché au carbu , certes il est encore garantit mais j ai pas confiance a mon mecano il y comprends rien , le problemes est que lorsque je roule, par exemple je prends un rond point, et a la sortie le met plein gaz ben on dirait qu il s etouffe legerement et il a du mal a arriver a 90 km/h, et il a pas trop la patate, j ai pourtant fait le rodage aux petits oignons, mais je sent comme si il y avait une merde dans le carbu , le moteur ne monte pas dans les tours completement j ai l impression, alors je pensais nettoyer le carbu et les gicleurs mais je ne sais pas trop comment faire
AU SECOURS!!!!!!!!!!!

**krisscc** · 04/08/2010,18h33

C'est donc un problème d'alimentation et je vois que tu n'es pas formé pour réparer toi même. Donc retour chez le vendeur en plus c'est garanti
a+
Kriss

**xelos33** · 04/08/2010,18h39

Je ne peux pas dire plus.

S'il est encore sous garantie, files de ce pas chez le conces. C'est à lui de te le mettre en état de marche conforme au spécifs et perfs annoncées par le constructeur.

On dit que beaucoup de conces sont des arnaqueurs, mais plus vous serez nombreux à ne rien leur dire, plus ils en feront à leur guise.

Normal, non ?

De plus si tu y touches, il vont te le mettre dans les dents si il y a quelque chose de grave et de coûteux et tu en seras de ta poche.

Maintenant, à chacun sa façon de voir les choses ...

V

**mazinger z** · 04/08/2010,21h23

Ton problème est tout simple, une carburation ainsi qu'un réglage de soupapes voilà tout

**Chichille8** · 05/08/2010,03h29

Débordement du carbu (petit tube) et peine a monter en puissance, ça, ça ressemble a une admission bloquée ouverte, sur la cuve du carbu. Cela appelle à un bon nettoyage du carbu.

Cet encrassement de l'admission du carbu aura été causé de plusieurs façons: saletés dans le réservoir, plein fait avec un "fond de cuve", eau dans le réservoir, etc...

Si la machine est encore sous garantie, il vaut mieux confier ce nettoyage, ou autre vérification au concessionnaire, pour les raisons déja citées.

Sinon, le nettoyage est faisable, avec un brin d'ingéniosité pour le démontage et des produits vendus en boutique de mécanique automobile.