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Discussion: Entretien SW-T400

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  1. Entretien SW-T400 
    #1
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    septembre 2009
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    Bonjour,

    Je propose un petit bilan du coût d'entretien à 6000 km.

    Révision des 1000 : 38 € 39 - RAS
    - filtre à huile : 12 € 00
    - huile 10W30 : 26 € 39
    - MO gratuite première révision

    Révision des 6000 : 41 € 25 - RAS
    - MO 0 h 50 : 22 € 99
    - essai routier : 11 € 50 ( un peu cher pour 3 minutes montre en main )
    - pneu AR à changer : non fait car pas dispo > prix annoncé 61 € ( hoop B02 ) + 22 € de MO

    Tout cela réalisé chez Trajectoire Honda Bordeaux : accueil atelier sympa, mécanos à priori compétent.

    Voili, voilou.

    A vous pour les comparaisons !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  2. Re : Entretien SW-T400 
    #2
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    juillet 2009
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    Bonjour à toi (et à tout le monde d'ailleurs ;-) )

    Merci pour c bilan, j'en suis qu'à 2650kms sur cette superbe machine et ma révision de 1000kms à été identique jusqu'aux centimes, donc, je suis heureux de constater que les concess ne gonflent "pas tous" les prix...

    A voir pour mes 6000kms...

    Pour info, je suis chez Honda Latitude 96 (92160).

    Bon Week-End.
     

  3. Re : Entretien SW-T400 
    #3
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    février 2008
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    @ xelos33

    Ils ne t'ont pas fait de vidange ?
    Dernière modification par Djédjé ; 18/10/2009 à 19h37.
     

  4. Re : Entretien SW-T400 
    #4
    Date d'inscription
    septembre 2009
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    Citation Envoyé par kplow Voir le message
    Ils ne t'ont pas fait de vidange ?
    Ben si, comme prévu aux 1000 km. Ils m'ont facturé le filtre et l'huile, j'espère qu'ils ne l'ont pas mis dans le coffre !

    Le plan d'entretien SW-T400 : vidange à 1000, 12000 et tous les 12000.
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  5. Re : Entretien SW-T400 
    #5
    Date d'inscription
    octobre 2007
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    Le plan d'entretien SW-T400 : vidange à 1000, 12000 et tous les 12000.
    C'est vrai !!! quand tu as affaire à un concessionnaire honnète.
    Pour les autres (beaucoup) c'est une vidange à chaque révision sans te demander ton avis. Et sur Paris c'est très fréquent.
     

  6. Re : Entretien SW-T400 
    #6
    Date d'inscription
    septembre 2009
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    Voilà, pourquoi nous préférons la province !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  7. Re : Entretien SW-T400 
    #7
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
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    Bonjour,

    Je propose un petit bilan du coût d'entretien à 6000 km.

    Révision des 1000 : 38 € 39 - RAS
    - filtre à huile : 12 € 00
    - huile 10W30 : 26 € 39
    - MO gratuite première révision

    Révision des 6000 : 41 € 25 - RAS
    - MO 0 h 50 : 22 € 99
    - essai routier : 11 € 50 ( un peu cher pour 3 minutes montre en main )
    - pneu AR à changer : non fait car pas dispo > prix annoncé 61 € ( hoop B02 ) + 22 € de MO

    Mise à jour Remplacement pneu AR : 76 € 89

    Tout cela réalisé chez Trajectoire Honda Bordeaux : accueil atelier sympa, mécanos à priori compétents.

    Voili, voilou.

    A vous pour les comparaisons !
    Dernière modification par xelos33 ; 15/11/2009 à 00h11.
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  8. Re : Entretien SW-T400 
    #8
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    novembre 2005
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    Salut à tous

    Pour ma part, révision des 1000, Honda Profil moto à St Mandé

    53 €, sans la MO

    La prochaine fois, j'irai ailleurs....
     

  9. Re : Entretien SW-T400 
    #9
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    septembre 2007
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    Citation Envoyé par pollux Voir le message
    C'est vrai !!! quand tu as affaire à un concessionnaire honnète.
    Pour les autres (beaucoup) c'est une vidange à chaque révision sans te demander ton avis. Et sur Paris c'est très fréquent.
    Salut,

    Merci Pollux, tu viens de me réconcilier avec mon huile !

    Je commençais à culpabiliser de la laisser 12 000 km dans le moteur...

    Et grace à toi, je découvre (ce qui est confirmé ici : http://moto.honda.fr/Page_SE_EE.aspx?Id=33 ) que la vidange qu'ils m'ont facturé tous les 6 000 km était simplement du zel de la part du conc'...

    Maintenant, et jusqu'au bout, c'est décidé, ce sera une révision tous les 12 000 km pour une vidange, et basta (avec contrôle du niveau quand même).

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  10. Re : Entretien SW-T400 
    #10
    Date d'inscription
    février 2007
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    Moto Guzzi V7 Stone 2013
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    Merci
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    Attention: 12000 km sur 1 an c'est OK... mais en faire une tous les ans c'est aussi conseillé...
    Donc: 12000 km ou 1 année (même si 2000 km de parcouru)... le premier terme atteint!
    "Maudite soit la guerre"
     

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