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[SW-T400] Entretien SW-T400
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Discussion: Entretien SW-T400

Affichage des résultats 1 à 10 sur 139

Vue hybride

  1. Re : Entretien SW-T400 
    #1
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    octobre 2007
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    Citation Envoyé par xelos33 Voir le message
    Le plan d'entretien SW-T400 : vidange à 1000, 12000 et tous les 12000.
    C'est vrai !!! quand tu as affaire à un concessionnaire honnète.
    Pour les autres (beaucoup) c'est une vidange à chaque révision sans te demander ton avis. Et sur Paris c'est très fréquent.
     

  2. Re : Entretien SW-T400 
    #2
    Date d'inscription
    septembre 2009
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    Voilà, pourquoi nous préférons la province !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  3. Re : Entretien SW-T400 
    #3
    Date d'inscription
    septembre 2007
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    Citation Envoyé par pollux Voir le message
    C'est vrai !!! quand tu as affaire à un concessionnaire honnète.
    Pour les autres (beaucoup) c'est une vidange à chaque révision sans te demander ton avis. Et sur Paris c'est très fréquent.
    Salut,

    Merci Pollux, tu viens de me réconcilier avec mon huile !

    Je commençais à culpabiliser de la laisser 12 000 km dans le moteur...

    Et grace à toi, je découvre (ce qui est confirmé ici : http://moto.honda.fr/Page_SE_EE.aspx?Id=33 ) que la vidange qu'ils m'ont facturé tous les 6 000 km était simplement du zel de la part du conc'...

    Maintenant, et jusqu'au bout, c'est décidé, ce sera une révision tous les 12 000 km pour une vidange, et basta (avec contrôle du niveau quand même).

    a+
    Joe
    Ma petite histoire à 2 roues :

    • 1992 : Solex 3800 (67' et 78')
    • 1992 : Motobecane 50 variomatic (78')
    • 1993 : MBK 51 Hard Rock (93' - 20 000 km parcourus)
    • 2001 : Yamaha 125 TZR-R (97' - 15 000 km parcourus)
    • 2003 : MBK Skyliner 125 (03' - 30 000 km parcourus et plein de soucis )
    • 2006 : Suzuki Bandit 600N (96' - 5 000 km parcourus)
    • 2011 : Harley Forty-Eight (11' - 9 000 km parcourus)
    • 2006 : Honda SW 400 (06' - 91 000 km parcourus : CR ICI)
     

  4. Re : Entretien SW-T400 
    #4
    Date d'inscription
    février 2007
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    Moto Guzzi V7 Stone 2013
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    Merci
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    Attention: 12000 km sur 1 an c'est OK... mais en faire une tous les ans c'est aussi conseillé...
    Donc: 12000 km ou 1 année (même si 2000 km de parcouru)... le premier terme atteint!
    "Maudite soit la guerre"
     

  5. Re : Entretien SW-T400 
    #5
    Date d'inscription
    septembre 2009
    Roule en
    Guzzi 1200 Sport et Scrambler Ducati Icon
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    Merci
    2 618
    Remercié 1 126 fois pour 534 messages
    Très bonne précision !
    1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
     

  6. Re : Entretien SW-T400 
    #6
    Date d'inscription
    mai 2009
    Roule en
    Honda CBF 600 Hornet
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    Merci
    0
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    Salut.
    Je viens de faire la révision des 6000km chez mon concessionaire Honda et je suis surprise du tarif :

    Entretien des 6000km 50.16 Net HT
    Huil Mot 10W40 DCL 13.92
    Liq Refroid 0.52
    Remplacement plaquettes de frein AV (ok elles étaient mortes)
    Reglage des gardes
    pression des pneus
    controle eclairages
    verification des niveaux
    controle general
    lavage
    plaquette frein (40.37)
    filtre huile 9.56

    Total 136.98 TTC

    Ok pour les plaquettes, ok pour le lavage en plus.
    Pourquoi pas des prestations en plus, mais je ne trouve pas trace des 27,50€ que j'avais trouvé je ne sais plus où.
     

  7. Re : Entretien SW-T400 
    #7
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
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    1 851
    Merci
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    Citation Envoyé par sro1234 Voir le message
    mais je ne trouve pas trace des 27,50€ que j'avais trouvé je ne sais plus où.
    Tu as dû les dépenser! ou tu les a perdu tu ne sais plus où!
    Les plaquettes mortes à 6000km? Comment tu roules?
    "Maudite soit la guerre"
     

  8. Re : Entretien SW-T400 
    #8
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Roule en
    Rien , juste mes baskets
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    1 284
    Merci
    926
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    Citation Envoyé par sro1234 Voir le message
    Remplacement plaquettes de frein AV (ok elles étaient mortes)

    - tu roule avec le frein a main
    - que de la ville
    - ou freinage de tappeur a chaque fois ?
     

  9. Question Re : Entretien SW-T400 
    #9
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Vélo
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    3 508
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    1 217
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    Citation Envoyé par sro1234 Voir le message
    ...je suis surprise du tarif :
    ...
    Pourquoi pas des prestations en plus, mais je ne trouve pas trace des 27,50€ que j'avais trouvé je ne sais plus où.
    Le tarif me paraît à peu près normal compte tenu du fait qu'il y a les plaquettes.

    Quant aux 27,50€... ce ne serait pas la TVA ???
    Rien ne sert de partir à point. Il vaut mieux courir.
     

  10. Re : Entretien SW-T400 
    #10
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Roule en
    SW-T 400
    Messages
    30
    Merci
    1
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    @sro1234 : très surpris également par le changement des plaquettes avant à 6000km : bien que roulant à 80% en ville, celles de mon SW400 (hormis l'ABS, mêmes étriers et plaquettes que le SW-T a ma connaissance), mes plaquettes avant sont toujours d'origine à 22000km.
    Les plaquettes arrière en revanche ont été changées à 18000km. Tu avais constaté toi-même l'usure ?

    Sinon ma révision des 6000 chez un concessionnaire parisien m'avait coûté 160€...
     

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