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Re : Entretien SW-T400 –
11/03/2011,18h00
Envoyé par
charlie
Oh purée .... je sais comment je vais faire pour changer mes plaquettes la prochaine fois !
Patrice , je paie la bière, je nettoie et je range les outils ! C'est bon comme ça ?
Ça ne me poserait aucun problème (1) ! Quoique sur le Sat, faut démonter la moitié du scoot contrairement au SW-T ...
Envoyé par
BrettSinclair
C'est vrai que si c'est pour gagner 35 Euros tous les 30.000 km, ça ne vaut peut-être pas la peine de s'emm....er la vie.
Comme elle sont à remplacer souvent à un kilométrage différent des révisions, c'est plus le fait de prendre RV chez le cons ( emploi du temps pas toujours compatible ), de faire le trajet ( 25 km AR ) et d'attendre, alors que je peux les commander bien calé dans mon fauteuil suédois, qu'on me les livre à domicile et que je les monte quand je veux. Ces raisons, en plus du coût, suffisent à me convaincre de m'emm...... 20 mn dans ma vie, de temps en temps ! 
V
(1) surtout si y a la mousse au bout 
1954 n'est pas mon année de naissance, mais l'assemblage de deux "bi" taliens, un V et un L et ce sont effectivement deux Véhicules Légers ... aussi !
